Chine usine Prix Grande performance bon marché Hr39m camion de pompe à béton

• After-sales Service: 3year
• Warranty: 1year
• Type: pompe à béton
• Shotcrete Type: Wet
• Machining Process: Hydraulic
• Structure: Rotor Type
• N° de Modèle.: HR39m
• Productivity: 120m²/h
• Feeding Height: 1400mm
• Vibrating Amplitude: 1.2mm
• Certification: CE
• Condition: New
• Color: Optional
• ma: 1 unité
• type de pompe à béton: Mounted Concrete Pumps Truck
• pompe à béton: largement utilisé
• fonction: construction
• poids de l′équipement (kg): 26000
• essieu: 8x4
• direction: cag, cad
• sièges: 3
• forme de la rampe: rz
• type de circuit hydraulique: Open Type System
• Maximum Aggregate Size(mm): 40
• Theory Pumping Pressure(Mps): 10
• Hopper Capacity(L): 680l
• Recommended Concrete Slump(mm): 14-23
• refroidissement de l′huile hydraulique: refroidissement par air
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 10400*2500*3650mm
• Marque Déposée: HIGHRICH
• Origine: Shandong, Qingdao
• Code SH: 8429521200
• Capacité de Production: 1200 Pieces/Years

Description de Produit

Description du produit

 

Caractéristiques techniques :
Système d'alimentation : le moteur diesel d'origine offre une puissance élevée, d'excellentes performances et une grande fiabilité.
Circuit hydraulique : le circuit hydraulique de pompage adopte un circuit hydraulique à boucle ouverte à puissance constante double à double pompe et une pompe à huile allemande Rex*roth. Le vérin principal et le vérin de rotation sont entraînés par deux pompes séparées. Le vérin de rotation offre des mouvements rapides et puissants. Le mode d'inversion à commande hydraulique garantit des mouvements d'inversion plus fiables et plus stables pour la conduite de pompage principale.
Système de pompage : la capacité maximale de la trémie est de 800 l et les parois internes de la trémie adoptent une conception en forme d'arc pour éliminer les espaces morts pour les dépôts de matériaux. La plaque d'usure et la bague de coupe haute résistance réduisent suffisamment les coûts d'exploitation de l'utilisateur. La vanne en S-pipe présente une faible différence de hauteur et permet un flux plus fluide du béton.
Système de commande électronique : les principales unités de commande électronique adoptent des produits importés à l'origine, avec un système simple, un nombre d'unités faible et une grande fiabilité.
Système de lubrification : le mode de lubrification central est adopté de sorte que la pompe de graissage de suivi à commande hydraulique garantit les effets de lubrification. Tous les points de lubrification du distributeur de graisse progressive multi-plaques sont équipés d'un indicateur de colmatage pour faciliter l'entretien et le contrôle. En cas de blocage dans une conduite d'huile, les autres conduites d'huile peuvent toujours fonctionner normalement.

Paramètre global
Modèle	39M
Longueur hors tout (mm)	10400
Largeur hors tout (mm)	2500
Hauteur hors tout (mm)	3650
Poids total (kg)	26000
Forme de la rampe	RZ
Longueur du flexible d'extrémité (m)	3
Longueur/angle du premier bras (mm/°)	8470/90
Longueur/angle du deuxième bras (mm/°)	7860/180
Longueur/angle du troisième bras (mm/°)	6000/180
Longueur/angle du quatrième bras (mm/°)	7000/245
Longueur/angle du cinquième bras (mm/°)	7000/180
Longueur/angle du sixième bras (mm/°)	0
Type de circuit hydraulique	Système de type ouvert
Forme de la soupape de distribution	S valve à tube
Capacité de sortie théorique (m³/h)	100
Taille maximale de l'agrégat (mm)	40
Pression de pompage théorique (MP)	10
Capacité de la trémie (L)	680L
Affaissement recommandé du béton (mm)	14-23
Refroidissement de l'huile hydraulique	Refroidissement par air

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