| Service après-vente: | support technique vidéo |
|---|---|
| Garantie: | 1 an |
| Cab Emplacement: | Non réglable |
| Type: | Transpalette Électrique |
| Puissance: | Moteur à AC |
| Capacité de charge: | 1.5 tonnes |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité
| Modèle | CTDR15-II | |
| La capacité de charge/charge nominale | Q(kg) | 1500 |
| Distance du centre de charge | C(mm) | 600 |
| La distance de charge,centre d'axie d'entraînement à la fourche | X(mm) | 677 |
| La hauteur de fourche,abaissé | H13(mm) | 70 |
| La taille des pneus,l'avant | Mm | Dia250x70 |
| La taille des pneus,l'arrière | Mm | Dia80x84 |
| Roues supplémentaires(dimensions) | Mm | Dia150x60 |
| La roue,nombre avant arrière(X=roues motrices) | 1X+1/4 | |
| Hauteur,mât abaissé | H1(mm) | 1805/2055/2205/2120/2280/2480 |
| De levage libre(option2500-3500mm) | H2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 |
| Max.La hauteur de levage | H3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 |
| Hauteur,mât étendu | H4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5080/5560/6160 |
| Hauteur du timon en position drive min./max. | H14(mm) | 670/1300 |
| Longueur hors tout | I1(mm) | 1980 |
| Longueur pour faire face à des fourches | I2(mm) | 915 |
| Largeur hors tout | B1(mm) | 1170--1560 |
| Dimensions de la fourche | S/e/l(mm) | 35/100/1070(1150) |
| Dans l'ensemble de la largeur des fourches | B5(mm) | 200-800 |
| Largeur d'allée pour les palettes 800x1200longitudinal | Ast(mm) | 2465 |
| Rayon de braquage | Wa(mm) | 1610 |
| La vitesse de déplacement,charge / à vide | Km/h | 5.8/6 |
| Vitesse de levage,charge / à vide | M/s | 0.12/0.16 |
| La vitesse de descente,charge / à vide | M/s | 0.14/0.19 |
| La tension de batterie,capacité nominale K5(mât Duplex) | V/ah | 24/240 |
| Poids de la batterie | Kg | 220 |
| Dimensions de la batterie L/W/h | Mm | 655x248x500 |
| Poids de service(avec batterie) | Kg | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 |
Dessin de conception
MOVMES a l' équipe de conception professionnelle.tout en réduisant les coûts, nous sommes engagés à toutes les petites fonctionnalités pour améliorer le travail de l'efficacité, la réduction des risques pour la sécurité de l'employé et à améliorer l'utilisation du client.
Avantages :
À cheval sur les jambes avec fourches réglables
STRUCTURE ET DE SÉCURITÉ :
1.Le système de contrôle avancé de l'AC ,intelligentized du système de freinage régénérateur.
2.Affichage Multi-fonction avec BDI et compteur horaire.
3.Dispositif d'inversion d'urgence.
4.Système de décélération automatique utilise le freinage par récupération.
5.Construit en limiteur de pression protège les camions contre les surcharges.
6.L'émergence le commutateur de déconnexion de l'alimentation .
7.La commande de vitesse en continu.
8.Avec le commutateur de limite de levage pour arrêter le moteur de pompe à haut max.la hauteur de levage.
9.petit rayon de braquage système moteur d'entraînement permanent ,l'eau-proof et structure du moteur anti-poussière .
Facilité de maintenance :
1.technologie réduit la complexité du câblage.
2.Side-façon batterie avec roll-out système,commode pour le remplacement
feed-back du client
Certification :
La norme ISO9002:1995
La norme ISO9001:2008(Système de gestion de la qualité)
ISO14001:2004(Système de gestion de l'environnement)
OHSAS18001:2007(Occupational Health and safety management system)
Nous avons eu TUV/GS/certificat CE pour transpalette au début de 1991,qui a été le premier de la fabrication en Chine.aux équipements de manutention du Manuel des chariots élévateurs et chariots de levage électrique,jusqu'à 90 % des produits ont approuvé de certificat CE TUV,nos produits ont approuvé ce des normes de FR3691-5:2014 et EN3691-1:2012
Processus Prodection
Système Tesing
Essai de produit avant la livraison :
Nombre total de cinq items du test :
1.Le renforcement de la détection de test
2.La détection de stabilité
3.La détection de l'escalade et de courant de performances
4.le débogage et les tests de performances de freinage
5.L'essai de paramètres techniques
Forte de l'emballage
MOVMES selon les exigences de prestation de chaque client, nous avons soigneusement emballer chaque chariot. Avant la livraison, nous allons prendre des photos et vidéos, et seulement après avoir obtenu l'approbation du client nous les envoyer à l'écart.
La production de temps est habituellement MOVMES 15- 20 jours après que nous recevons le paiement anticipé. Pour certains produits standard, nous pouvons avoir de stocks et de livraison pourrait immédiatement.
Q1 : Comment sur le temps de travail continu pour la série de chariot électrique ? Et combien de temps le temps de recharger la batterie pleine ?
A1 : le temps de travail continu de la batterie MOVMES est autour de 3 à 6 heures (temps de travail dépendent de la batterie volume).Il doit généralement de 3--6 heures pour charger la batterie.
Q2 : Quelle est la spécification de la Chargeurs ?
A2 : nos chargeurs pourraient être de la tension 24V /48V ,Side-façon batterie avec le déploiement de système est très pratique de remplacement. Prise de courant peut être USA/UK/Australie/EUPROPEAN standard.
Q3 : peut fournir des produits personnalisés MOVMES ? OEM ou l'ODM produits ?
A3 : Oui, depuis 1985,MOVMES est toujours professionnellement dans l'élaboration et la production d'entrepôt d'équipements logistiques ,comme manuel/transpalettes électriques&slackers, atteignent des camions, chariots élévateurs et ainsi de suite.Nous ne sommes OEM pour Toyota/ Jungheinrich/ Clark / Hyster / Yale etc.
Q4 : Quelle est la durée de garantie pour MOVMES produit ?
A4 : MOVMES fournit un an de garantie.Au cours de la période de garantie nous fournir des pièces d'usure pour la libre qui sont endommagées par des non-humain.
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