Paiement par carte de crédit, Opération à distance sur mobile, RFID Authentique
nombre d′interfaces de charge
un tas avec plusieurs charges
emplacement
utilisation publique
méthode de charge
charge rapide
Paquet de Transport
boîte en bois
Spécifications
bismuth субкарбонат лучшая цена
Marque Déposée
puissance maximale
Origine
Chine
Code SH
8504409999
Capacité de Production
500
Description de Produit
Les préoccupations des consommateurs européens et américains concernant les nouveaux véhicules énergétiques sont principalement l'autonomie de croisière insuffisante, le nombre insuffisant de piles de charge, la vitesse de charge insuffisante et les risques de sécurité liés à la batterie. La demande pour les installations de charge est principalement axée sur : plus de quantité et plus de vitesse de charge. . Les piles de charge rapide c.c. ont une tension, une puissance et une vitesse de charge plus élevées que les piles de charge c.a. - les piles de charge c.a. (6 kW) sont de 10-40 miles par heure, tandis que les piles de charge rapide c.c. (50 kW) sont de 100 miles par heure. -300 miles par heure, par conséquent, la charge rapide DC est une tendance inévitable pour charger des piles, et il y a beaucoup de place pour le développement dans le monde entier.
Selon la méthode de charge des véhicules électriques, les piles de charge peuvent être divisées en deux catégories : les piles de charge CA et les piles de charge CC. Les piles de charge CA sont actuellement principalement utilisées dans les scénarios de ménage et sont peu coûteuses. Il faut plus de 8 heures pour charger complètement une voiture électrique ordinaire, communément appelée « charge lente ». Les piles de charge c.c. peuvent charger directement les batteries et sont connectées au réseau électrique dans un système triphasé à quatre fils. Ils peuvent fournir une puissance suffisante et avoir une large gamme de tension de sortie et de réglage du courant. Ils sont communément appelés « charge rapide ».
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