| Nom d'élément |
Fixation béquille d'amortisseur pour RENAULT CLIO 7700827435 J |
| Numéro de l'ENP |
7700827435 |
| Voiture de l'application |
Mettre en place pour RENAULT CLIO I (B/C57_,_ 5/357)96/01 - 98/09 Mettre en place pour RENAULT TWINGO (C06_) 04/08 - Mettre en place pour RENAULT CLIO JE Box (S57_) 91/01 - 98/09 Mettre en place pour RENAULT TWINGO Box (S06_)- 96/05 |
| MOQ |
20 pcs |
| La garantie |
50,000 km , 2 ans |
| délai de livraison |
25-30 jours, si nous avons des articles en stock, il sera 10-15 jours |
| Échantillon |
Libre |
| Paquet |
Sac en plastique + carton + palette ou conformément à la demande du client |
| LOGO CUSTOMERIZED |
Marquage au laser du logo de l'entreprise du client sur les produits |
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Montage de la béquille : les héros méconnus. Garde votre balade tranquille et sans vibrations. Comme le nom implique, il est un composant qui attache la béquille de la suspension du véhicule. En outre, il isole le bruit des pneumatiques et les vibrations du véhicule. De nombreux supports de montage de la béquille (avant) contiennent également un roulement ou de la plaque de roulement qui agit comme un pivot de direction. Renfort de la béquille est comme un sandwich. Un côté est vissé sur le véhicule et l'autre côté est attaché à la béquille. Dans le milieu est un caoutchouc-comme matériau isolant. Ainsi, lorsque le véhicule se déplace sur les bosses, le haut et vers le bas et le tirage d'impact sur la béquille. L'emploi est de la béquille pour amortir le choc afin de réduire les effets de choc, bruit et vibrations qui peuvent être transmises dans le véhicule. Sur de nombreux équilibreurs avant, le support inclut également un roulement à qui la béquille est jointe. Il y a un sur chaque côté du véhicule et ces agissent comme des roulements de pivots de direction. Ce roulement est le composant clé qui affecte la fluidité et la réponse de la direction motion. Comment savoir si le support de montage de la béquille doit être remplacé ? Des bruits anormaux en provenance de la direction et le système de suspension. Prématurée et/ou de l'usure inégale des pneus. Une usure accélérée des amortisseurs. Vibrations excessives. Mauvais alignement des roues/pneus. Mauvais retour de la direction.
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