095000-9830 original de haute qualité DEN.so injecteur rampe commune haute pression de la buse en soi est une constante (souvent vanne vanne fermée, ce qui signifie que la soupape a été fermé quand il y a pas de signal de commande d'entrée; et la soupape est toujours dans l'état ouvert lorsque le signal de commande n'est pas d'entrée), et une vanne aiguille se déplace vers le haut et vers le bas pour contrôler l'ouverture et fermeture de la soupape. Lorsque l'ECU atteint l'instruction injection de carburant, le signal de tension rend le débit de courant par le biais de la bobine de la buse, de produire le champ magnétique à sucer l'aiguille de vanne et laisser la vanne est ouverte de sorte que l'huile peut être éjecté de l'orifice d'injection. Le plus grand avantage de l'injection est que le contrôle d'alimentation de carburant est très précis, permettant au moteur pour avoir le bon air fuel ratio en tout état, non seulement pour maintenir le moteur fonctionne sans heurts, mais aussi pour se conformer à la réglementation de la réglementation environnementale. Maintenant la buse d'injection utilisés dans la voiture est en réalité une simple électrovanne. Lorsque la bobine d'électromagnétique est électrifiée, il produit d'aspiration, la soupape à aiguille est aspiré, et le trou d'injection est ouvert. Le carburant à travers le passage annulaire entre la broche et le trou de la soupape à aiguille est spewed à haute vitesse, formant un brouillard, qui est bon pour la combustion. Dans le passé, la buse de moteur diesel a été contrôlée par la machinerie et l'injecteur de gazole mécanique était exploité par le contrôle de pièces de couplage de précision (vanne à pointeau et corps de soupape à aiguille). La buse à l'accouplement est un des trois pièces de précision de la traditionnelle moteur diesel, et les trois pièces de couplage de précision sont les suivants : le piston de commande, le plongeur manchon, soupape à aiguille, corps de vanne à pointeau, vanne de sortie d'huile et le siège de soupape de sortie d'huile. Le moteur à essence buse est une partie de la système de contrôle électronique du moteur à essence, le remplacement du carburateur du carburateur type moteur à essence. Les buses d'automobiles sont principalement : les buses de diesel, essence buses, de gaz naturel, etc. *Buses Buses : type P, S type, type PD, DD, de type common rail, Yanma type, type de marine, CA,T type etc *plongeurs : un type, type de publicité, type P, type de type PS, PW, MW type, Yanmar, type de Marine etc *soupapes de refoulement : un type, type P, de type VE, OVE type, une pression égale, de la Marine type etc *La tête de Rotor : type de type VE, DPA, Lucas Soupape de commande de type *etc : BF15, DELPHI, 9308-621C, série Denso etc *l'injecteur, l'entretoise du piston de commande de pièces, pièces de rechange, des kits de réparation, clapet de décharge modèle de buse listés ci-dessous pour votre référence : Si vous ne trouvez pas l'élément que vous avez besoin de la liste, veuillez nous contacter. Notre usine : Nanyang NanTai équipement expérimental Co.,Ltd est une joint-stock enterprise qui produit de banc de test à rampe commune, de la pompe à injection de carburant diesel traditionnel banc de test, Testeur de buse et vend des pièces de rechange pour la réparation de variété de systèmes d'injection diesel électronique pour servir l'automobile aftermarket tous les coins du monde. La société poursuit haut standard de fabrication et de produits qualifiés. Tous les produits ont adopté le système de qualité certification ISO9001:2008 & certificat CE et est entré marché européen. Selon les capacités de stable et durable, de nos produits sont bien connues de marché international tels que la Russie, Mongolie, la Bulgarie ,l'Albanie, Argentine, Afrique du Sud, Allemagne, Roumanie, Ukraine, Haïti, Iraq, la Grande-Bretagne, le Brésil, la Malaisie et de moments de la communication internationale etc : FAQ Q : Vous êtes Trading Company ou un fabricant ? Un banc de test : Nous sommes l'assemblage en usine. Nous avons eu de banc de test pendant 20 ans. Q : Combien de temps est votre délai de livraison ? A : il est généralement 5-10 jours si les marchandises sont en stock. ou il est 15-20 jours si les marchandises ne sont pas en stock, il est selon la quantité. Q : Quelle est votre modalité de paiement ? Un : Le paiement<=1000USD, 100 % dans l'avance. Paiem.
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