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Fournisseur Audité LANCER l'outil de diagnostic complet du système embarqué X431 CRP909E OBD2
Points forts :
1. Mise à niveau gratuite d'un an en ligne
2. Prise en charge du diagnostic complet des systèmes + 15 fonctions de réinitialisation
3. Systèmes Android 7.1, écran tactile 7'', batterie 6 000 mAh
4. Couverture étendue des véhicules. Peut fonctionner sur plus de 57 marques de voitures, plus de 10000 voitures dans le monde
5. Prise en charge de plusieurs langues : anglais, français, espagnol, russe, japonais, Allemand, italien, portugais, coréen, etc
Description :
Cloader Professional 909E est un outil de diagnostic intelligent et pratique basé sur la plate-forme Android, prenant en charge toutes les fonctions OBD et les fonctions de base de tous les systèmes afin de mieux répondre aux exigences du marché du bricolage pour voitures de tourisme. En outre, le lecteur de toit professionnel 909E est doté des fonctions de réinitialisation d'entretien les plus courantes, telles que l'adaptation de la transmission, l'adaptation des phares, l'initialisation du toit ouvrant, l'adaptation de la suspension, le codage des injecteurs, réinitialisation des plaquettes de frein, réinitialisation des témoins d'huile, réinitialisation de l'angle de braquage, régénération du filtre à particules diesel, etc.
Remarque :
* voitures indiennes: Pour Mahindra, pour TATA et pour Maruti.
* voiture russe: Pour VAZ
* maintenant VAZ sont toujours développer les nouvelles données, donc il est temporairement n'a pas dans la liste de support, mais nous allons le publier dans un avenir proche
Fonctions :
1. Diagnostic complet du système
Cette option vous permet de détecter si les paramètres du système de véhicule plein sont normaux ou non. Il comprend principalement le système d'entraînement, le système de châssis, le système de carrosserie et le système électrique.
1. PCM (système d'entraînement) : moteur, transmission, boîte de transfert, électronique de machine électrique, pompe à carburant, Équipt-il, et plus encore...
2. Système de châssis : électronique de gestion de l'accumulateur, direction, gestion intégrée du châssis, commande de pression des pneus, régulateur de vitesse actif, Système de freinage, suspension, TPMS et plus encore...
3. BCM (système de carrosserie) : sac gonflable SRS, caméra, radio audio, passerelle, tableau de bord du tableau de bord, Capteurs de pluie, module d'interface de charge, aide au stationnement, unité de commande d'alimentation, boîtier tactile, Témoin, système de charge de la batterie, visualisation tête haute, système de commande des essuie-glaces, toit, Système de moteur de siège et de porte, antidémarrage, système ABS ESP, climatisation.lève-vitres électriques, téléphone, et plus encore...
4. Système électrique comprenant un système de commande centralisé pour le moteur et la transmission de puissance, système de commande et de sécurité intégré au châssis, système électronique de carrosserie intelligent, système de communication et d'information / divertissement. Lire et effacer les codes de tous les systèmes disponibles, éteindre le témoin MIL (témoin), afficher les données en temps réel sous forme de texte, de graphique et d'analogique pour faciliter la consultation des données
2. Fonctions de service : AJOUT DE FONCTIONS DE RÉINITIALISATION À CHAUD
1. Entretien de réinitialisation des témoins d'huile : permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de l'indicateur de vidange d'huile moteur une fois l'huile vidangée.
2. Entretien de l'EPB : il est important pour le maintien de la sécurité et de l'efficacité du système de freinage électronique.
3. Entretien DE LA batterie BAT : permet à l'analyseur d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de fermeture du circuit, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.
4. Entretien du DPF : fonctionne en particulier pour le système de filtre à particules diesel avec régénération du DPF, apprentissage du remplacement des composants du DPF et apprentissage du DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
5. Service SAS : aide à effacer les mémoires de défaut du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.
6. Service TPMS : permet d'afficher les ID de capteur de l'ECU du véhicule, de saisir les ID de remplacement de capteur TPMS et de tester les capteurs.
7. Purge ABS : purge du frein ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement de l'air après réparation du système de pompe ABS
8. Réinitialisation du toit ouvrant : la mémoire du toit ouvrant doit généralement être réinitialisée lorsque la batterie du véhicule est remplacée ou que la voiture est à l'état mort
9. Réinitialisation de la suspension : essayer de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de massage fermer toutes les portes koeo système de messages basculants passer à la réinitialisation de la suspension ou marche-arrêt.
10. Réinitialisation de la boîte de vitesses : procédure de réinitialisation de la transmission apprentissage adaptatif DIY. Démarrer la voiture et conduire. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de contrôle du moteur (ECU) et l'unité de commande de transmission (TCU) travaillent ensemble pour apprendre comment conduire en surveillant votre modèle de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de la TCU / ECU, conduire le véhicule.
11. Réinitialisation des phares AFS : « AFS » signifie système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares bi-xénon). Il pivote de chaque côté. Une pression sur ce bouton signifie qu'il reste droit et ne tourne pas lorsque vous tournez le volant
12. Adaptation du papillon : il faut réapprendre la position du capteur de papillon après effacement ou réparation
13. Apprentissage des rapports : l'analyseur surveille certains signaux des capteurs de position de l'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont réunies pour poursuivre la procédure de fonctionnement du moteur 3. Fonctions de diagnostic embarqué OBDII/EOBD/JOBD 10 modes:
Ce scanner prend en charge les 10 modes de test des voitures OBD-II, ce qui est idéal pour les réparations quotidiennes. Le tableau suivant décrit l'objectif de chaque mode de fonctionnement :
1. Lecture des codes : affiche la description détaillée du code d'anomalie (DTC)
2. Effacement des codes et réinitialisation : éteint le témoin de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.
3. Flux de données : lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, en traçant des fonctions graphiquement et en stockant les données d'image figée.
4. État de préparation de l'inspection et de l'entretien : indique si les divers systèmes antipollution du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et l'entretien.
5. Lire le flux de données en temps réel : affiche les informations du flux de données continu d'un véhicule sur un affichage graphique en temps réel (forme d'onde).
6. Visualiser les données d'image figée : vérifier certaines conditions du véhicule qui sont enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit.
7. Test de la sonde O2 : permet de récupérer et de visualiser les résultats du test de surveillance de la sonde O2 pour les derniers tests effectués depuis l'ordinateur de bord du véhicule.
8. Test du moniteur embarqué : récupère et affiche les résultats des tests des composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
9. Lire les informations sur le véhicule : affiche des informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (ID d'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc
10. Test des composants : certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées par le scanner pour tester leur fonctionnement
Points forts :
1. Mise à niveau gratuite d'un an en ligne
2. Prise en charge du diagnostic complet des systèmes + 15 fonctions de réinitialisation
3. Systèmes Android 7.1, écran tactile 7'', batterie 6 000 mAh
4. Couverture étendue des véhicules. Peut fonctionner sur plus de 57 marques de voitures, plus de 10000 voitures dans le monde
5. Prise en charge de plusieurs langues : anglais, français, espagnol, russe, japonais, Allemand, italien, portugais, coréen, etc
Description :
Cloader Professional 909E est un outil de diagnostic intelligent et pratique basé sur la plate-forme Android, prenant en charge toutes les fonctions OBD et les fonctions de base de tous les systèmes afin de mieux répondre aux exigences du marché du bricolage pour voitures de tourisme. En outre, le lecteur de toit professionnel 909E est doté des fonctions de réinitialisation d'entretien les plus courantes, telles que l'adaptation de la transmission, l'adaptation des phares, l'initialisation du toit ouvrant, l'adaptation de la suspension, le codage des injecteurs, réinitialisation des plaquettes de frein, réinitialisation des témoins d'huile, réinitialisation de l'angle de braquage, régénération du filtre à particules diesel, etc
| Élément | Lancez CRP909E | Lancez CRP429C |
| Système | Android 7.1 | Android 7.0 |
| Analyse complète du système | Oui | Non |
| Taille de l'écran tactile | 7 po | 5 po |
| ROM | 16G | 8G |
| Batterie | 6 000 mAh | 4 000 mAh |
| Réinitialiser les fonctions d'entretien | 15 fonctions de service : Réinitialisation de l'huile, purge ABS, codage des injecteurs, apprentissage des rapports, EPB, TPS, IMMO, réinitialisation SAS, BMS, réinitialisation TPMS, Régénération du DPF, appariement antivol, réinitialisation des phares AFS, réinitialisation du toit ouvrant, réinitialisation de la suspension |
11 fonctions d'entretien, réinitialisation de l'huile, purge ABS, codage des injecteurs, apprentissage des vitesses, EPB, TPS, IMMO, Réinitialisation du SAS, BMS, réinitialisation du TPMS, régénération du DPF |
| Mettre à jour le coût après 1 an | 100 $ par année | 100 $ par année |
| Similarité | Écran tactile + bouton rapide Mise à jour en un clic via Wi-Fi Garantie de 5 ans |
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| Con | Les modèles CRP909E et CRP429C ne prennent pas en charge le contrôle bidirectionnel fonctions | |
Nanyang Nantai Test Equipments Co.,Ltd est une entreprise en stock commun qui produit un banc d'essai à rampe commune, un banc d'essai à pompe à injection de carburant diesel traditionnel, testeur d'injecteur, et vend des pièces de rechange pour réparer divers systèmes d'injection diesel électroniques pour servir le marché secondaire automobile partout dans le monde.
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