description du produit
LANCER X431 CRP129E OBD2 scanner moteur ABS SRS transmission outil de diagnostic +frein/huile /SAS /ETS/TPMS reset+AutoVIN+logiciel voiture gratuit +mise à jour gratuite à vie+ aucune IP limitée...
Pourquoi choisir LE LANCEMENT de CRP129E
1.correction d'un plus grand nombre de bogues et mise à niveau des nouveaux modèles jusqu'à 2020, y compris les voitures, les vus, les fourgonnettes et les camionnettes 12 v.
2.contrôlez et réinitialisez les codes d'anomalie du moteur/de la transmission/de l'ABS/SRS.
3.cinq fonctions de réinitialisation : réinitialisation de l'huile; étalonnage de l'angle de braquage; réinitialisation du frein de stationnement électronique; réinitialisation du TPMS; réinitialisation de la position de l'accélérateur.
4.balayage automatique du NIV, essai de modes OBD2 10.
5.Lire et afficher les flux de données PCM en direct, la surveillance et le graphique en temps réel de la batterie du véhicule.
6.les données en temps réel peuvent être enregistrées et lues au format texte ou graphique. La lecture prend en charge deux PID 7.graphs (indépendants) ou 4 (combinés).
8.enregistrement et lecture du flux de données, Rapport de diagnostic automatique de l'état du véhicule, Commentaires de diagnostic.
9.la couverture étendue du véhicule comprend 57 constructeurs de véhicules , mise à jour gratuite en ligne One-Click Wi-Fi Lifetime.
10.Fast Android 7.1, écran tactile 720p de 5.0 pouces, batterie rechargeable intégrée de 6 000 mAh.
LANCER CRP129E OBD2 scanner vérifier les codes d'anomalie du moteur/de la transmission/ABS/SRS
Système de transmission
Lire et effacer les codes et visualiser les données en temps réel dans les systèmes de transmission, permet de maintenir la sortie des systèmes de transmission adaptée de manière optimale à la vitesse et à la charge. Récupérez les informations d'erreur de la boîte de vitesses automatique (AT), un type de boîte de vitesses de véhicule à moteur qui peut changer automatiquement de rapport lorsque le véhicule se déplace, ce qui permet au conducteur de ne pas avoir à changer de rapport manuellement.
Système de freinage antiblocage (ABS)
Lire et effacer le flux de données des DTC dans le système ABS. Effectue divers tests pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage et éteint le témoin.
Système de retenue supplémentaire (SRS)
Le système de retenue est composé de capteurs d'impact, d'un module de commande et des airbags eux-mêmes, Ce dispositif de diagnostic peut détecter chaque paramètre électronique pour vérifier son état.Lire et effacer le code défaut dans le système SRS (Airbag) et éteindre le témoin d'avertissement du sac gonflable pour s'assurer que le moteur fonctionne correctement et en toute sécurité.
Système du moteur
L'outil de diagnostic crp129e peut aider à détecter l'allumage du moteur, l'injection de carburant, le rapport air/carburant et les conditions d'émission des gaz d'échappement dans le système du moteur pour améliorer les performances du véhicule, économiser de l'énergie et réduire les émissions d'échappement.
LANCEZ le service de réinitialisation de l'assistance 5 CRP129E, qui est très utile pour les mécaniciens.
Fonction de réinitialisation des témoins d'huile
Ce scanner obd2 vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de l'indicateur de vidange d'huile moteur une fois l'huile vidangée, effacez le témoin d'huile .
Étalonnage de l'angle de braquage
le lecteur de code crp129e peut effectuer le réglage de l'angle de braquage, effacer la mémoire de défaut du capteur de direction et éteindre le témoin d'avertissement du volant.
Réinitialisation du frein de stationnement électronique
pour désactiver et activer les systèmes de commande de frein, aider à la commande de liquide de frein, ouvrir et fermer les plaquettes de frein et serrer les freins après le remplacement du disque ou de la plaquette .
Réinitialisation du TPMS
Le scanner de mise à niveau de la mise à jour de la commande crp129 lancer la commande crp129e peut avoir un sens dans l'affichage des ID de capteur à partir de l'ECU du véhicule, la saisie des ID de remplacement de capteur TPMS et le test des capteurs.
Réinitialisation de la position de l'accélérateur
Le corps de papillon est un tube contenant une vanne plate pivotante (papillon) qui est utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans un véhicule à injection électronique, un capteur de position papillon et un capteur de débit d’air communiquent avec le calculateur qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit être nécessaire de réapprendre la position du capteur de papillon après avoir été effacé ou réparé.
Balayage automatique rapide du NIV
Les fonctions Auto VIN (NIV automatique) vous permettent de déterminer rapidement le numéro d'identification du véhicule (NIV), les ID d'étalonnage, les numéros de vérification d'étalonnage (CVN). Cette fonction est particulièrement utile lorsque vous voulez savoir si le constructeur a déjà effectué un rappel du véhicule et si les réparations ont été effectuées, ou récupérer l'historique d'une voiture d'occasion pour connaître ses accidents ou réparations.
Spécification :
Écran : écran tactile 5 pouces
RAM : 1 GO
ROM : 8 GO
Batterie : batterie Li-Battery rechargeable 4 000 mAh
Plage de tension d'entrée OBD II : 9 à 18 V.
Charge via : câble de charge CC 5 V ou câble de diagnostic via la connexion au DLC des véhicules
Dimensions : 228 mm x 125 mm x 34,5 mm
Température de fonctionnement : -10 à 50 °C (14 à 122 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Analyse du flux de données en temps réel dans le graphique
L'analyseur-contrôleur crp129e affiche les données des capteurs en temps réel et fournit un graphique des données pour un diagnostic intuitif et une surveillance des performances de votre véhicule, ce qui permet aux clients de mieux analyser les paramètres anormaux.
La fonctionnalité d'enregistrement des données est incroyable, le client peut enregistrer le flux de données en direct pour un maximum de 10 PID simultanés. Une fois ces données enregistrées, elles peuvent être lues au format texte et/ou graphique. La lecture prend en charge deux graphiques (indépendants) ou 4 PID (combinés). La chronologie de la lecture peut être défilée, mise en pause, affichée, etc. Le graphique est assez puissant.
Diagnostic complet de la fonction OBD2
Ce scanner prend en charge les 10 modes de test des voitures OBD-II, ce qui est idéal pour les réparations quotidiennes. Le tableau suivant décrit l'objectif de chaque mode de fonctionnement :
01 $ - demander les données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur
02 $ - demande de données d'image figée du groupe motopropulseur
03 $ - demande de codes de défaut de diagnostic liés aux émissions
04 $ - Effacer/réinitialiser les renseignements sur le diagnostic lié aux émissions
05 $ - demander les résultats des tests de surveillance de la sonde à oxygène
06 $ - demande de résultats d'essai de surveillance à bord pour des données précises surveillées Systèmes
07 $ - demande de codes de défaut de diagnostic liés aux émissions détectés pendant le courant Ou dernier cycle de conduite terminé
08 $ - demande de contrôle de l'essai ou du composant embarqué du système
09 $ - demande d'information sur le véhicule
$0A - demande de codes de défaut de diagnostic liés aux émissions avec état permanent
Liste de contrôle des accessoires
1. Combiné professionnel 129E de Cloader
2. Câble de diagnostic OBD II
3. Câble de charge 5 V CC
4. Manuel d'utilisation
5. Sac de transport
Profil de l'entreprise
Nanyang Nantai Test Equipments Co.,Ltd est une entreprise en stock commun qui produit un banc d'essai à rampe commune, un banc d'essai à pompe à injection de carburant diesel traditionnel, testeur d'injecteur, et vend des pièces de rechange pour réparer divers systèmes d'injection diesel électroniques pour servir le marché secondaire automobile partout dans le monde.
Photos d'exposition
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