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| Série de véhicule | HOWO-7 tracteur 6x4 | |
| La cabine | HW76 | |
| Le moteur | Modèle | Euro 3:DEO615.47C |
| Alimentation(ps/tr/min) | 279/2000 249/1900; | |
| Couple maximum(Nm/tr/min) | 1590/1200 1490/1200-1500;-1500 | |
| Le déplacement(L) | 9.726 | |
| La transmission | SINOTRUK série HW 10 Transmission des pignons,Transmission avec boîte de vitesses principale et auxiliaire de la structure, , avec double transmission principal contre l'arbre de transmission auxiliaire , avec train planétaire de réduction. avec la norme 615.47 PTOWD HW19710 | |
| L'embrayage | Φ430 ressort à diaphragme,d'embrayage hydraulique de commande assistée de l'air. | |
| L'essieu avant | HF9 drum-type, la charge nominale de 9 t | |
| L'essieu arrière | HC16 (central à double réduction réduction+),de réduction de vitesse de roue ratio:5,73, 4,8 | |
| La suspension | L'essieu directeur | Le ressort à lame avant et arrière , suspension avant à suspension avec absorbeur de choc,stabilisateur transversal |
| Essieu moteur | Le ressort à lame avant et arrière suspension,est déconnecté de suspension arrière type avec stabilisateur transversal. | |
| Système de freinage | Frein de service | Double circuit de frein de pression d'air |
| Le frein de stationnement | Ressort de l'énergie de stockage sans air | |
| Frein auxiliaire | Le freinage d'échappement du moteur. Moteur standard EVB,l'ABS, bras de réglage du jeu automatique en option. | |
| Système électrique | La tension | 24V |
| Generateur | 2240W | |
| Les batteries | 12V/165Ah,2 pièces | |
| Puissance du démarreur | 24V,7,5 KW | |
| Roues et Pneus | Des pneus | 12R 22,5 |
| En option | 12.00R24,12.00-24 | |
| Le réservoir de carburant | La capacité | 300 litres |
| Poids (kg) | Poids à vide(véhicule/châssis) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| Poids brut du véhicule | 25000 | |
| La charge nominale | 12420~12700 | |
| Les dimensions du véhicule (mm) | Dans l'ensemble longueur x largeur x hauteur hors tout | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| L'empattement | (3225~3825)+1350 | |
| Porte à faux avant/arrière(véhicule/châssis) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| Voie de roue du pont avant | 2041 | |
| Voie de roue de pont arrière | 1830/1850 | |
| Les performances | La vitesse maximale (km/h) | 79/83 |
| Un maximum de rampe maximale (%) | 20 | |
| Diamètre de rotation minimum(m) | 15/16/17 | |
1. Qui sommes nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, de démarrer à partir de 2020, de vendre à l'Afrique(20,00 %), MI EAST(13,00 %), en Amérique du Sud(12.00%), Marché intérieur(10,00 %), Asie du Sud-Est(10,00 %), l'Europe orientale(5,00 %), l'Amérique centrale(5,00 %), Amérique du Nord(5,00 %), l'Asie orientale(5,00 %), Asie du Sud(5,00 %), l'Océanie(5,00 %), l'Europe occidentale(2,00 %), le sud de l'Europe(2,00 %), Europe du Nord(1,00 %).
2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant de la production de masse;
Toujours l'inspection finale avant l'expédition;
3. Ce que vous pouvez acheter chez nous?
Camion-benne, de la remorque le tracteur, semi-remorque, camion remorque-citerne, etc.
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas d'autres fournisseurs ?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques engagé à améliorer la qualité et en insistant sur le principe de " l'innovation, de la qualité, professionnalisme et l'avantage mutuel " pour atteindre le but de la satisfaction des clients. Strong Technica
5. Quels services peut nous fournir ?
A accepté les conditions de livraison : FOB, CFR CIF, EXW;
Monnaie de paiement acceptés : USD, HKD, CNY;
Type de paiement acceptés : T/T, L/C, D/P D/A,Western Union ;
Langue parlée :
Anglais, chinois, espagnol, japonais, portugais, allemand, arabe, français, russe, coréen, l'italien.
