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Fournisseur Audité Prix à l'usine SinoTruck 6X4 transport de mine de charbon pour service moyen Chariot
| Série du véhicule | Boîte-présentoir 6 x 4 HOWO-7 | |
| Cabine | HW76 | |
| Moteur | Modèle | Euro 3 : WD615.47C |
| Puissance (PS/tr/min) | 249/1900;279/2000 | |
| Couple maximum (Nm/tr/min) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| Cylindrée (L) | 9.726 | |
| Transmission | SIOTTRUK HW série 10 vitesses transmission, transmission avec structure de transmission principale et auxiliaire, , transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réduction planétaire. Avec PTOWD 615.47 standard HW19710 | |
| Embrayage | Φ430 ressort à membrane embrayage, commande hydraulique à air. | |
| Pont avant | Type à tambour HF9, charge nominale de 9t | |
| Essieu arrière | Double réduction HC16 (réduction centrale + réduction de roue), rapport de vitesse : 5.73, 4.8 | |
| Suspension | Essieu directeur | suspension avant et arrière à ressorts à lames, suspension avant avec amortisseur, stabilisateur transversal |
| Essieu moteur | suspension à ressorts à lames avant et arrière, suspension arrière déconnectée avec stabilisateur transversal. | |
| Système de freinage | Frein de service | frein pneumatique à deux circuits |
| Frein de stationnement | énergie de stockage de ressort sans air | |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement moteur standard EVB, ABS, bras de réglage de garde au sol automatique en option. | |
| Circuit électrique | Tension | 24 V. |
| Générateur | 2240W | |
| Piles | 12 V/165 Ah, 2 pièces | |
| Alimentation du démarreur | 24 V, 7,5 kW | |
| Roues et pneus | Pneus | 12.00R20 |
| Facultatif | 12.00R24 12.00-24 | |
| Réservoir de carburant | Capacité | 300 litres |
| Poids (kg) | Poids à vide (véhicule/châssis) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| Poids total en charge du véhicule | 25000 | |
| Charge nominale | 12420-12700 | |
| Dimensions du véhicule (mm) | Longueur hors tout x largeur hors tout x hauteur hors tout | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| Empattement | (3225~3825)+1350 | |
| Porte-à-faux avant/arrière (véhicule/châssis) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| Voie de roue du pont avant | 2041 | |
| Voie de roue du pont arrière | 1830/1850 | |
| Performances | Vitesse maximale (km/h) | 79/83 |
| Performances en côte maximales (%) | 20 | |
| Diamètre de braquage minimum (m) | 15/16/17 | |
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, à partir de 2020, vendons en Afrique (20.00 %), en Moyen-Orient (13.00 %), en Amérique du Sud (12.00 %), sur le marché intérieur (10.00 %), en Asie du Sud-est (10.00 %), en Europe de l'est (5.00 %), en Amérique centrale (5.00 %), en Amérique du Nord (5.00 %), 5.00 en 5.00 Asie du Sud (5.00 %), en Europe occidentale 2.00 (2.00 1.00 %).
2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
3. que pouvez-vous acheter chez nous ?
Semi-remorque,remorque de camion-citerne,camion,camion à benne basculante,tracteur de remorque
4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques qui s'engage à améliorer la qualité et à insister sur le principe de « l'innovation, la qualité, le professionnalisme et l'avantage mutuel » pour atteindre l'objectif de satisfaire les clients. Technologie forte
5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW ;
Devise de paiement acceptée : USD, HKD, CNY ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, D/P D/A, Western Union ;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Italien
Notre fournisseur vous attendra 24 heures, vous pouvez nous contacter !
Si vous avez des questions, nous serons patients et amicaux pour vous répondre
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