After-sales Service: | 24/7 Service for You |
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Warranty: | 2 Years |
Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 41-50t |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Sinotruk HOWO léger lourd neuf 6X4 Diesel 10 Wheeler Camion-caisse remorque mélangeur de béton tracteur tracteur Tipper Tipping Mining Tombereau à benne basculante
Type de conduite 6x4 camion à benne gauche/droite | ||
Cabine | SIOTTRUK HW76 cabine allongée, simple superposé, nouveau type de siège, volant réglable, NOUVEAU SYSTÈME DE chauffage et de ventilation européen, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio/cassette stéréo | |
Dimensions | 8700×2500×3450 | |
Capacité de charge | 35000kg | |
Pont avant | 1 x 9000KG | |
Essieux arrière | 2 x 16000KG | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WD615.47 | |
Déplacement | 9,726L | |
Alésage x course | 126x155mm | |
Puissance (ch) | 371HP | |
Norme sur les émissions | Euro II | |
Vitesse max | 75 km/h | |
Pneu | 10 pièces | |
Chariot | Le chariot peut être en cours d'accentuation | |
Épaisseur en acier du plancher du chariot en option 8, 10, 12, 14, 16 mm | ||
Épaisseur de l'acier du côté chariot en option 4,6,8, 10, 12, 14 mm | ||
Acier ordinaire, plaque de manganèse Mn16 en option, acier haute résistance | ||
Mode de levage du chariot | 4800 mm à levage central type F et type à renforcement T. | |
Système DE RELEVAGE avant 5600-5800 mm POUR LA CHINE et système HYVA | ||
Transmission | Transmission HW15710 ou HW19710, 10 en marche avant et 2 en marche arrière | |
Direction | ZF8118/ZF8198 | |
Réservoir d'huile | 300 L. | |
Système de freinage | Frein de service:frein pneumatique à double circuit | |
Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||
Frein auxiliaire:frein de soupape d'échappement du moteur | ||
Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse | |
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah | ||
avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul | ||
Option | ABS;bras de réglage automatique de l'écartement de la rupture;enregistreur de données de déplacement;conduite métallique; | |
Planche de protection du moteur;grille de protection pour carter inférieur d'huile moteur;avant entièrement métallique cadre de protection |
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, à partir de 2020, vendons en Afrique (20.00 %), en Moyen-Orient (13.00 %), en Amérique du Sud (12.00 %), sur le marché intérieur (10.00 %), en Asie du Sud-est (10.00 %), en Europe de l'est (5.00 %), en Amérique centrale (5.00 %), en Amérique du Nord (5.00 %), 5.00 en 5.00 Asie du Sud (5.00 %), en Europe occidentale 2.00 (2.00 1.00 %).
2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
3. que pouvez-vous acheter chez nous ?
Semi-remorque,remorque de camion-citerne,camion,camion à benne basculante,tracteur de remorque
4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques qui s'engage à améliorer la qualité et à insister sur le principe de « l'innovation, la qualité, le professionnalisme et l'avantage mutuel » pour atteindre l'objectif de satisfaire les clients. Technologie forte
5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW ;
Devise de paiement acceptée : USD, HKD, CNY ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, D/P D/A, Western Union ;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Italien
Notre fournisseur vous attendra 24 heures, vous pouvez nous contacter !
Si vous avez des questions, nous serons patients et amicaux pour vous répondre
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Doris Han
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