Camion benne Sinotruk HOWO 371HP Diesel lourd transport camion benne camion de mine benne à ordures caisse de chargement camion benne

Détails du Produit
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Garantie: 1 an
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  • Certifications
  • L′emballage et expédition
  • Nos avantages
Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
ZZ3257N3847A
Type de transmission
Manuel
Puissance
Diesel
Capacité de charge
31-40t
Norme d′émission
Euro 3
Traction
6×4
Capacité de moteur
6-8L
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450 chevaux-vapeur
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, POINT
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
D′occasion
pont avant
type tambour hf9
système de direction
zf8098
dimension de la boîte
5600*2500*1500
essieu arrière
hc16
moteur
wd615.47c
Paquet de Transport
boîtier nu
Spécifications
8600*2500*3445
Marque Déposée
naxin
Origine
Shandong China
Code SH
8716900000
Capacité de Production
200

Description de Produit


Sinotruk HOWO 371HP Heavy Duty Diesel de camion à benne de transport Benne minière de camion à benne Dumper la boîte de chargement camion-benne
Description du produit

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Photos de produit

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Paramètres du produit
Série de véhicule HOWO-7 benne basculante 6X4
La cabine HW76
Le moteur Modèle Euro 3:DEO615.47C
Alimentation(ps/tr/min) 279/2000 249/1900;
Couple maximum(Nm/tr/min) 1590/1200 1490/1200-1500;-1500
Le déplacement(L) 9.726
La transmission SINOTRUK série HW 10 Transmission des pignons,Transmission avec boîte de vitesses principale et auxiliaire de la structure, , avec double transmission principal contre l'arbre de transmission auxiliaire , avec train planétaire de réduction.  avec la norme 615.47 PTOWD HW19710
L'embrayage 430 le ressort à diaphragme,d'embrayage hydraulique de commande assistée de l'air.    
L'essieu avant HF9 drum-type, la charge nominale de 9 t
L'essieu arrière HC16 (central à double réduction réduction+),de réduction de vitesse de roue ratio:5,73, 4,8
Système de direction Pignon de direction8098 ZF, ZF pompe à huile de direction, pression du système 18MPa
La suspension L'essieu directeur Le ressort à lame avant et arrière  , suspension avant à suspension avec absorbeur de choc,stabilisateur transversal
Essieu moteur Le ressort à lame avant et arrière  suspension,est déconnecté de suspension arrière type avec stabilisateur transversal.
Système de freinage Frein de service Double circuit de frein de pression d'air
Le frein de stationnement Ressort de l'énergie de stockage sans air
Frein auxiliaire   Le freinage d'échappement du moteur. Moteur standard EVB,l'ABS, bras de réglage du jeu automatique en option.
Système électrique La tension 24V
Generateur 2240W
Les batteries 12V/165Ah,2 pièces  
Puissance du démarreur 24V,7,5 KW
Roues et Pneus Des pneus 12.00R20
En option  12.00R24,12.00-24
Le réservoir de carburant La capacité 300 litre
Poids (kg) Poids à vide(véhicule/châssis)    12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710
Poids brut du véhicule 25000
La charge nominale 12420~12700
Les dimensions du véhicule (mm) Dans l'ensemble longueur x largeur x hauteur hors tout (7545~8545)×2496×3170/3450
L'empattement (3225~3825)+1350
Porte à faux avant/arrière(véhicule/châssis) 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900)
Voie de roue du pont avant 2041
Voie de roue de pont arrière 1830/1850
Les performances La vitesse maximale (km/h) 79/83
Un maximum de rampe maximale (%) 20
Diamètre de rotation minimum(m) 15/16/17

1. En se fondant sur STR de la technologie de l'Autriche

2. Cabine: HOWO s quatre points de suspension cabine avec ressort et amortisseur de l'air, VDO de bord

3. Moteur:371HP DEO615 STR moteur ( à partir de 290hp - 420 HP, vous pouvez choisir )

4.Type: Diesel 4-stoke,d'injection directe 6 cylindres en ligne, Turbo-charge, de refroidissement intérieur.  

5. L'essieu avant : HF9 de la technologie de l'essieu de direction avant

6. Essieu arrière : AC16 16tonne de la technologie à double réduction reducteur de moyeu essieu moteur   
7. Direction :8098 ZF, conducteur assis sur le côté gauche
8.   Capacité de chargement : plus de 30 tonne
9.   Conçu pour l'état de la route difficile surtout pour les pays africains
10. Délai de livraison ponctuel
11. Excellent fourniture de pièces détachées pour le service après-vente.

Profil de la société

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Certifications

Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck
Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck

 Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck
L'emballage et expédition
Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck
Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck
Sinotruk HOWO 371HP Dump Truck Diesel Heavy Duty Transport Dump Truck Mining Dumper Tipper Cargo Box Dump Truck
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Nos avantages
 

1. Quelles sont vos conditions d'expédition ?
A : généralement, nous expédions notre chariot par navire roulier, des cargaisons en vrac conteneur de navire, etc.

2. Quel est votre conditions de paiement ?
A : T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.

3. Quel est votre conditions de livraison ?
A : EXW, FOB, CFR CIF

4. Quelle est votre délai de livraison ?
A : généralement, il faudra environ 10 à 20 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend de l'articles et de la quantité de votre commande.

5. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R : Oui, nous avons 100% test avant la livraison.

6 : Comment faire nos affaires à long terme et une bonne relation ?

A:1. Nous garder de bonne qualité et prix concurrentiel pour assurer à nos clients bénéficient ;
  2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous sommes sincèrement faire des affaires et de faire des amis avec eux,n'importe où ils viennent.

Nous allons inspecter nos camions avant la livraison.

Avant la livraison à nos clients, tous les camions utilisés seront contrôlés strictement, le début " utilisé des camions une sélection optimale, les composants clés de détection et de remplacement ", le dernier " tous les- cycle complet d'inspection et de débogage ", tous les camions exportés vers les clients s'emploiera à être de haute qualité et de bonnes performances.

Nous avons des équipes professionnelles, y compris la réparation de ministère,chargement ministère,conduite ministère et de l'exportation Ministère.Nous sommes prêts à vous fournir un service professionnel à vous de 24 heures.


    
N'hésitez pas à nous contacter à tout moment.
Derek


 

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