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| SPÉCIFICATIONS DU VÉHICULE | DESCRIPTION |
| Modèle de camion | ZZ4257S3241W |
| Type de véhicule | CHARIOT DE TRACTEUR |
| Marque de camion | SINOTRUK-HOWO |
| Position de conduite | Conduite à gauche et conduite à droite |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 400 |
| La masse totale | 40 000 kg |
| Poids mort | 8800 |
| Vitesse max. (Km/h)(km/h) | 102 |
| Couleur | Facultatif |
| Châssis et ajout de composants | |
| Détails du cadre | Cadre en échelle à profil en U haute résistance avec section de 300*90*8mm et mousfram renforcé, toutes les traverses rivetées à froid. |
| Dimensions (LX l XH) (sans charge) (mm) | 6800 x 2 500 x 3 400 |
| Angle d'approche/angle de départ (°) | 16/70 |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/725 |
| Empattement (mm) | 3225+1350 |
| Moteur | |
| Modèle | WD615.47 |
| Puissance | 371 ch/272 kw 2 000 tr/min |
| Émissions | EURO II |
| Alésage du cylindre*course(mm) | 126*155 |
| Cylindrée (L) | 9.876 |
| Type | refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur, injection directe |
| Type de carburant | Diesel |
| Consommation de carburant (L/100 km) | 28 L/100 km |
| Système d'embrayage et de boîte de vitesses | |
| Embrayage | SINOTRUKΦ430mm embrayage à ressort à membrane |
| Boîte de vitesses | HW19710 , 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Essieux | |
| Modèle d'essieu avant | Essieu HF9. Capacité: 9000kg |
| Essieu arrière | Essieu HC16T. Capacité : 2* 16000kg |
| Rapport de pont arrière | 3.91 /4.875/5.833 |
| Circuit électrique | |
| Batterie | 2 pièces *12V/165Ah |
| Alternateur | 28 V-1 500 kw |
| Démarreur | 7,5KW/24V |
| Système de freinage | |
| Frein de service | Frein pneumatique à double circuit |
| Frein de stationnement | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement du moteur |
| Système de direction | |
| Modèle | ZF8118 |
| Type | direction hydraulique avec assistance |
| Roues et pneus | |
| Type | 12R22.5 ou 315/80R22.5 |
| Matériau | Pneus sans chambre à air |
| Quantité | 10+1 de rechange |
| Broche KIN | 90mm |
| Cabine | |
| Type | HW76 cabine standard |
| HW76 toit cabine longue, 1 traverses, avec climatiseur, instrument VDO allemand et système à commande électronique, support quatre points, suspension à ressort entièrement flottante + amortisseurs avec stabilisateur transversal, le siège conducteur et le siège du conducteur sont tous deux équipés de ceintures de sécurité à double verrouillage, pare-soleil extérieur, pare-soleil latéral intérieur, le système d'alarme de l'alternateur en cas de problème. | |
PS : nous avons non seulement des camions d'occasion et toutes sortes de semi-remorques, comme des semi-remorques à plateau, semi-remorques à caisse basse, semi-remorques à puits latéraux, semi-remorques à fance, semi-remorques en bois, semi-remorques à réservoir d'huile, semi-remorques à réservoir de poudre, etc. Notre semi-remorque peut être personnalisée en fonction des besoins des clients. Si vous êtes intéressé, veuillez me contacter.
Ventes en usine, nous pouvons en fonction de vos besoins pour votre production;
Quels sont nos avantages par rapport à d'autres concurrents ?
√√ Prix compétitif -- nous sommes semi -usine. Nous avons 20 ans d'expérience en production et en conception. Tous les accessoires sont sélectionnés auprès de fournisseurs de haute qualité. De nombreuses comparaisons et commentaires de nos clients, notre prix est plus compétitif que d'autres concurrents.
√√ réponse rapide--
Notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24/7 heures sur 24 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus en 12 heures.
√√ livraison rapide --
Normalement, il faudra plus de 25-45 jours pour que d'autres entreprises produisent les remorques commandées, nous sommes notre propre usine, nous pouvons avoir une livraison de 15-20 jours de remorques régulières pour nos clients.
A. quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?
Normalement, nous pouvons travailler sur un terme T/T ou L/C.
√√ sur la durée du contrat de transfert, un acompte de 30 % est exigé à l'avance, le solde de 70 % est réglé avant la livraison ou sur la copie du contrat original pour le client régulier.
√√ pour la durée L/C, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, de 70 % par L/C à vue. Un acompte de 100 % irrévocable sans « clauses souples » peut parfois être accepté. Veuillez demander conseil au responsable commercial avec lequel vous travaillez.
B. combien de temps notre prix sera-t-il valable ?
√√ Prix avec une longue durée de validité --
Nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais avide de profit d'aubaine. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous ajustons notre prix uniquement en fonction de deux situations :
Le taux de USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux.
Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la remorque en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.
C. Quelles sont les méthodes logistiques pour l'expédition ?
Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport.
√√ pour 90% de notre expédition, nous allons aller par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
√√ pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
√√ pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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