







Série du véhicule |
Boîte-présentoir 6 x 4 HOWO-7 |
Cabine |
HW76 |
Moteur |
Modèle |
Euro 3 : WD615.47C |
Puissance (PS/tr/min) |
249/1900;279/2000 |
Couple maximum (Nm/tr/min) |
1490/1200-1500;1590/1200-1500 |
Cylindrée (L) |
9.726 |
Transmission |
SIOTTRUK HW série 10 vitesses transmission, transmission avec structure de transmission principale et auxiliaire, , transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réduction planétaire. Avec PTOWD 615.47 standard HW19710 |
Embrayage |
Φ430 ressort à membrane embrayage, commande hydraulique à air. |
Pont avant |
Type à tambour HF9, charge nominale de 9t |
Essieu arrière |
Double réduction HC16 (réduction centrale + réduction de roue), rapport de vitesse : 5.73, 4.8 |
Suspension |
Essieu directeur |
suspension avant et arrière à ressorts à lames, suspension avant avec amortisseur, stabilisateur transversal |
Essieu moteur |
suspension à ressorts à lames avant et arrière, suspension arrière déconnectée avec stabilisateur transversal. |
Système de freinage |
Frein de service |
frein pneumatique à deux circuits |
Frein de stationnement |
énergie de stockage de ressort sans air |
Frein auxiliaire |
Frein sur échappement moteur standard EVB, ABS, bras de réglage de garde au sol automatique en option. |
Circuit électrique |
Tension |
24 V. |
Générateur |
2240W |
Piles |
12 V/165 Ah, 2 pièces |
Alimentation du démarreur |
24 V, 7,5 kW |
Roues et pneus |
Pneus |
12.00R20 |
Facultatif |
12.00R24 12.00-24 |
Réservoir de carburant |
Capacité |
300 litres |
Poids (kg) |
Poids à vide (véhicule/châssis) |
12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
Poids total en charge du véhicule |
25000 |
Charge nominale |
12420-12700 |
Dimensions du véhicule (mm) |
Longueur hors tout x largeur hors tout x hauteur hors tout |
(7545~8545)×2496×3170/3450 |
Empattement |
(3225~3825)+1350 |
Porte-à-faux avant/arrière (véhicule/châssis) |
1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) |
Voie de roue du pont avant |
2041 |
Voie de roue du pont arrière |
1830/1850 |
Performances |
Vitesse maximale (km/h) |
79/83 |
Performances en côte maximales (%) |
20 |
Diamètre de braquage minimum (m) |
15/16/17 |



1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, à partir de 2020, vendons en Afrique (20.00 %), en Moyen-Orient (13.00 %), en Amérique du Sud (12.00 %), sur le marché intérieur (10.00 %), en Asie du Sud-est (10.00 %), en Europe de l'est (5.00 %), en Amérique centrale (5.00 %), en Amérique du Nord (5.00 %), 5.00 en 5.00 Asie du Sud (5.00 %), en Europe occidentale 2.00 (2.00 1.00 %).
2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
3. que pouvez-vous acheter chez nous ?
Semi-remorque,remorque de camion-citerne,camion,camion à benne basculante,tracteur de remorque
4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques qui s'engage à améliorer la qualité et à insister sur le principe de « l'innovation, la qualité, le professionnalisme et l'avantage mutuel » pour atteindre l'objectif de satisfaire les clients. Technologie forte
5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW ;
Devise de paiement acceptée : USD, HKD, CNY ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, D/P D/A, Western Union ;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Italien
Service après-vente
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Emily Yan