After-sales Service: | 24/7 Service for You |
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Warranty: | 1 Year |
Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 41-50t |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Type de conduite 6x4 camion à benne gauche/droite | ||
Cabine | SIOTTRUK HW76 cabine allongée, simple superposé, nouveau type de siège, volant réglable, NOUVEAU SYSTÈME DE chauffage et de ventilation européen, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio/cassette stéréo | |
Dimensions | 8700×2500×3450 | |
Capacité de charge | 35000kg | |
Pont avant | 1 x 9000KG | |
Essieux arrière | 2 x 16000KG | |
Moteur | Marque | Sinotruk |
Modèle | WD615.47 | |
Déplacement | 9,726L | |
Alésage x course | 126x155mm | |
Puissance (ch) | 371HP | |
Norme sur les émissions | Euro II | |
Vitesse max | 75 km/h | |
Pneu | 10 pièces | |
Chariot | Le chariot peut être en cours d'accentuation | |
Épaisseur en acier du plancher du chariot en option 8, 10, 12, 14, 16 mm | ||
Épaisseur de l'acier du côté chariot en option 4,6,8, 10, 12, 14 mm | ||
Acier ordinaire, plaque de manganèse Mn16 en option, acier haute résistance | ||
Mode de levage du chariot | 4800 mm à levage central type F et type à renforcement T. | |
Système DE RELEVAGE avant 5600-5800 mm POUR LA CHINE et système HYVA | ||
Transmission | Transmission HW15710 ou HW19710, 10 en marche avant et 2 en marche arrière | |
Direction | ZF8118/ZF8198 | |
Réservoir d'huile | 300 L. | |
Système de freinage | Frein de service:frein pneumatique à double circuit | |
Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||
Frein auxiliaire:frein de soupape d'échappement du moteur | ||
Électricité | Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse | |
Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah | ||
avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul | ||
Option | ABS;bras de réglage automatique de l'écartement de la rupture;enregistreur de données de déplacement;conduite métallique; | |
Planche de protection du moteur;grille de protection pour carter inférieur d'huile moteur;avant entièrement métallique cadre de protection | ||
SinotrUK est situé dans la ville de Jinan et a été construit en 1956. Il a été fabriqué le premier camion lourd de chine. Notre société appartient au département des ventes de Sinotruk et nous sommes spécialisés dans les camions et les pièces de rechange sinotruk depuis de nombreuses années.la marque célèbre de sinotruk sont la série HOWO, la série HOWO A7, la SÉRIE HOHAN.nous pouvons fournir un camion de tracteur, camion de vidage, camion de cargaison, camion de mélangeur de béton, camion de camion de camion de camion de camion de feu, camion d'eau, camion de réservoir de carburant, camion de ciment de vrac, camion d'aspiration et d'égout également différents types de semi-remorques.
En 1960, sinotruk a introduit la technologie sur le moteur et l'essieu en provenance d'Autriche.plus tard, sinotruk a établi une coopération avec le groupe MAN allemand et la société wobaco.aujourd'hui, sinotruk s'est développé en la plus grande base de fabrication de camions lourds de la chine et a apporté une contribution significative au développement de l'industrie des camions lourds de la chine et à la croissance économique nationale.SinotrUK a une année production de 180,000 véhicules et capacité de 200,000 moteurs.
Nous avons non seulement le certificat et la licence d'exportation de camion et aussi la gestion stricte de la qualité, le canal rapide et pratique de livraison des marchandises, l'examen strict de la qualité et de la quantité des produits, l'emballage professionnel, le chargement professionnel et fiable des marchandises, la livraison dans les délais et des prix compétitifs. Si vous souhaitez acheter ces produits, veuillez nous contacter.
Nous espérons sincèrement coopérer avec vous pour étendre le marché dans votre pays!
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, à partir de 2020, vendons en Afrique (20.00 %), en Moyen-Orient (13.00 %), en Amérique du Sud (12.00 %), sur le marché intérieur (10.00 %), en Asie du Sud-est (10.00 %), en Europe de l'est (5.00 %), en Amérique centrale (5.00 %), en Amérique du Nord (5.00 %), 5.00 en 5.00 Asie du Sud (5.00 %), en Europe occidentale 2.00 (2.00 1.00 %).
2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
3. que pouvez-vous acheter chez nous ?
Semi-remorque,remorque de camion-citerne,camion,camion à benne basculante,tracteur de remorque
4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques qui s'engage à améliorer la qualité et à insister sur le principe de « l'innovation, la qualité, le professionnalisme et l'avantage mutuel » pour atteindre l'objectif de satisfaire les clients. Technologie forte
5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW ;
Devise de paiement acceptée : USD, HKD, CNY ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, D/P D/A, Western Union ;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Italien
Notre fournisseur vous attendra 24 heures, vous pouvez nous contacter !
Si vous avez des questions, nous serons patients et amicaux pour vous répondre
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