Sinotruk, camion-benne HOWO de seconde main, boîte-présentoir 371/375 ch utilisée PRIX 6X4

• After-sales Service: 24/7 Service for You
• Warranty: 2 Years
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 41-50t
• Norme d′émission: Euro 3
• N° de Modèle.: HOWO TRUCK
• Traction: 6×4
• Capacité de moteur: 6-8L
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Certification des pneus: ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• Type de dumping: Modèle de Levage Avant
• État: D′occasion
• pont avant: type tambour hf9
• système de direction: zf8098
• dimension de la boîte: 5600*2500*1500
• essieu arrière: hc16
• moteur: wd615.47c
• caméra arrière: appareil photo
• Paquet de Transport: on-Demand Customization
• Spécifications: 8545*2500*3450mm
• Marque Déposée: HOWO
• Origine: Shandong China
• Code SH: 870423009
• Capacité de Production: 200 PCS/Month

Description de Produit

Description du produit

Sinotruk, camion-benne HOWO de seconde main, boîte-présentoir 371/375 ch utilisée PRIX 6X4
HOWO Truck, qui adopte la technologie de pointe clé internationale de poids lourd, est un produit pour le marché chinois et les marchés internationaux, il est recherché et développé par sinotruk conformément aux normes techniques internationales, sinotruk possède sa marque indépendante et le droit de propriété intellectuelle indépendant, il s'agit d'un camion lourd de nouvelle génération, de pointe et mûr.

 

Photos détaillées

 

Paramètres du produit

Série du véhicule		Boîte-présentoir 6 x 4 HOWO-7
Cabine		HW76
Moteur	Modèle	Euro 3 : WD615.47C
	Puissance (PS/tr/min)	249/1900;279/2000
	Couple maximum (Nm/tr/min)	1490/1200-1500;1590/1200-1500
	Cylindrée (L)	9.726
Transmission		SIOTTRUK HW série 10 vitesses transmission, transmission avec structure de transmission principale et auxiliaire, , transmission principale avec double arbre intermédiaire, transmission auxiliaire avec réduction planétaire.  Avec PTOWD 615.47 standard HW19710
Embrayage		Φ430  ressort à membrane embrayage, commande hydraulique à air.
Pont avant		Type à tambour HF9, charge nominale de 9t
Essieu arrière		Double réduction HC16 (réduction centrale + réduction de roue), rapport de vitesse : 5.73, 4.8
Système de direction		Boîtier de direction ZF8098, pompe à huile de direction ZF, pression du système 18 MPa
Suspension	Essieu directeur	suspension avant et arrière à ressorts à lames, suspension avant avec amortisseur, stabilisateur transversal
	Essieu moteur	suspension à ressorts à lames avant et arrière, suspension arrière déconnectée avec stabilisateur transversal.
Système de freinage	Frein de service	frein pneumatique à deux circuits
	Frein de stationnement	énergie de stockage de ressort sans air
	Frein auxiliaire	Frein sur échappement moteur standard EVB, ABS, bras de réglage de garde au sol automatique en option.
Circuit électrique	Tension	24 V.
	Générateur	2240W
	Piles	12 V/165 Ah, 2 pièces
	Alimentation du démarreur	24 V, 7,5 kW
Roues et pneus	Pneus	12.00R20
	Facultatif	12.00R24 12.00-24
Réservoir de carburant	Capacité	300 litres
Poids (kg)	Poids à vide (véhicule/châssis)	12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710
	Poids total en charge du véhicule	25000
	Charge nominale	12420-12700
Dimensions du véhicule (mm)	Longueur hors tout x largeur hors tout x hauteur hors tout	(7545~8545)×2496×3170/3450
	Empattement	(3225~3825)+1350
	Porte-à-faux avant/arrière (véhicule/châssis)	1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900)
	Voie de roue du pont avant	2041
	Voie de roue du pont arrière	1830/1850
Performances	Vitesse maximale (km/h)	79/83
	Performances en côte maximales (%)	20
	Diamètre de braquage minimum (m)	15/16/17

Certifications

Profil de l'entreprise

Emballage et expédition

FAQ

1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, Chine, à partir de 2020, vendons en Afrique (20.00 %), en Moyen-Orient (13.00 %), en Amérique du Sud (12.00 %), sur le marché intérieur (10.00 %), en Asie du Sud-est (10.00 %), en Europe de l'est (5.00 %), en Amérique centrale (5.00 %), en Amérique du Nord (5.00 %), 5.00 en 5.00 Asie du Sud (5.00 %), en Europe occidentale 2.00 (2.00 1.00 %).  

2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;

3. que pouvez-vous acheter chez nous ?
Semi-remorque,remorque de camion-citerne,camion,camion à benne basculante,tracteur de remorque

4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
Nous sommes un fournisseur professionnel de semi-remorques qui s'engage à améliorer la qualité et à insister sur le principe de « l'innovation, la qualité, le professionnalisme et l'avantage mutuel » pour atteindre l'objectif de satisfaire les clients. Technologie forte

5. quels services pouvons-nous fournir?
Conditions de livraison acceptées : FOB,CFR,CIF,EXW ;
Devise de paiement acceptée : USD, HKD, CNY ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, D/P D/A, Western Union ;
Langue parlée : Anglais, Chinois, Espagnol, Japonais, Portugais, Allemand, arabe, Français, russe, Coréen, Italien
 

Service après-vente

Notre fournisseur vous attendra 24 heures, vous pouvez nous contacter !
Si vous avez des questions, nous serons patients et amicaux pour vous répondre

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