Aimant Mortor en néodyme avec placage zinc/nickel :
1. Matériaux: Néodyme-fer-bore
2. Forme: Carreaux, blocs, anneaux, perles... comme la conception de clients
3. Qualité de l'aimant : à partir de N35, N38,....N50, N52, H, SH, SÉRIE UH, EH...
4. Couche de placage : nickel, zinc, époxy, nickel noir, argent, or...
5. CERTIFICAT : ROHS, TS16949 ; ISO9001 : 2002 ;
Aimants de cylindre ou aimants de carreau est une forme populaire d'aimants de terre rare et aimants de perment.
Il est toujours fabriqué par découpe, découpage, meulage sans centre, etc
Les aimants de cylindre ont les facteurs importants suivants tels que le diamètre et la hauteur, etc
Pour vous offrir notre prix des aimants en cylindre ou en carreaux, veuillez fournir les détails suivants :
Catégorie d'aimants : de N35 à N50, de N Serieces à UH.
Taille des aimants : diamètre et hauteur, rayon extérieur et rayon intérieur, longueur de corde, etc...
Direction du magnétisme : direction vers laquelle orienter le pôle nord et le pôle sud
Revêtement des aimants : nickel, Zn, époxy noir, AG, au, etc
Quantités: Plus de commande de masse le prix plus bas. Usine d'origine.
Aimant de disque NdFeB :
- N35-N52, N48M, N48H, N48SH, N38UH, N38EH.
- température max. : 80-230'C.
- Plage de dimensions : 1-280 mm
- qualité garantie
Caractéristiques du produit :
1. Aimants permanents NdFeB avec différentes qualités de: N35, N38, N40, N42, N45, N48, N50, N52(M, H, SH, EUH, Eh) etc
2. Température de fonctionnement pour les aimants permanents NdFeB: De 80 centigrades à 230 centigrades.
3. Peut être magnétisé selon les exigences des clients.
4. Revêtements : ni, Zn, époxy, or, argent, Cu et ainsi de suite (selon les exigences).
5. L'aimant NdFeB a une force magnétique super forte et une force coercitive intrinsèque élevée.
6. Avec tolérance précise.
Application pour aimant NdFeB :
Séparateur magnétique, capteurs, générateurs de vent, moteurs de vibration, moteurs DC, Servomoteurs, moteurs linéaires, VCM, IRM, haut-parleurs, Actionneurs linéaires, entraînements, jouets, sacs, appareils ménagers, pièces de microphone, équipements de transmission...
Remarques :
1, HHMAG a des années d'expérience dans la production d'aimants et nous pouvons produire des aimants en fonction de vos propres spécifications ou conceptions.
2, nous livrons des marchandises à temps et avons un excellent service après-vente.
3, a fait l'engagement de nos clients avec notre meilleur service et avec le plus que we1. Aimant : aimant en néodyme
2. Caractéristiques :
Induction de résidents de BR super forte.
Excellente résistance à la démagnétisation.
3. Méthode de traitement de surface :
Nickel noir, coupage, cuivre, époxy, or, Nickel, Nickel+Epoxy, Nickel+Sn, passivation, zinc, phosphatation
4. Applications des aimants en néodyme :
Moteurs AC, moteurs DC, servomoteurs, moteurs pas à pas
Lecteurs de disque rigide de l'ordinateur
Séparateurs magnétiques
Imagerie par résonance magnétique
Haut-parleurs et écouteurs
Machines de soins médicaux
| Paramètre |
unité |
Données standard |
| Température de Curie (TC) |
ºC |
310-380 |
| Température de fonctionnement maximale (TW) |
ºC |
80-200 |
| Dureté |
Haute tension |
620 |
| Résistivité électrique |
Ω.CM |
1.8X10-4 ~2.0X10-4 |
| Densité(D) |
g/cm3 |
7.5 à 7.65 |
| Perméabilité au recul |
µ rec |
1.05 |
| Intensité du champ de magnétisation (HS) |
Koe |
> 30 |
| KA/m |
> 2400 |
| Résistance à la flexion |
MPa |
295 à 345 |
| Temp. Coefficient de BR (ABR) |
%/ºC |
-0.11~ -0,12 |
| Coefficient de température du HCJ (aHcj) |
%/ºC |
-0.5~ -0,7 |
Profil de l'entreprise
Équipement de test et atelier
• courbes de démagnétisation et rapport d'inspection sortant pour chaque expédition.
Emballage et expédition
Emballage standard
• emballage sous vide pour tous les aimants en néodyme et les assemblages magétiques en néodyme.
• boîte de blindage et boîte en bois pour protéger les aimants en néodyme pendant l'expédition.
Méthodes d'expédition
• le prix contractuel avec FedEx, DHL, UPS et TNT pour réduire au minimum vos frais d'expédition.
• expéditeur expérimenté pour les expéditions maritimes et aériennes.
FAQ
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