Fabricant de climatiseur anticorrosion pour équipement de refroidissement maritime

• After-sales Service: Within The Warranty to Provide Free Accessories
• Warranty: 15 Months After Leaving The Factory
• Type: Marine Cooling Equipment Specific Air Conditioner
• Tube de l′air Matériau: Tôle galvanisée
• Résistance à la corrosion: Non-Standard Custom
• Tension de fonctionnement: 380/400 VAC
• N° de Modèle.: HS-WR6
• Niveau De Bruit: Ordinaire
• Domaines d′application: Marine, Ship, Vessel
• Montage: Sur Pied
• Vie: > 20 années
• Certificat: CCC
• État: Nouveau
• marque de compresseur: Copeland/Dai_Kin/Panasonic/Hitachi
• réfrigérant: R22, R404A, R407c, R134A
• capacité de réfrigération: 7 kw à 86 kw
• types de compresseurs: compresseur à pistons
• ventilateur: ventilateur centrifuge à faible bruit
• condenseur: tube et échangeur thermique à enveloppe à haut rendement
• machine personnalisée: odm, oem
• Paquet de Transport: Fully Enclosed Export Packing
• Spécifications: Non-Standard Custom
• Marque Déposée: HI-SURP
• Origine: China
• Code SH: 8415
• Capacité de Production: 1000pieces/Year

Description de Produit

 

Emballage :


Schéma de l'unité extérieure refroidie par eau :






Fonctionnalités

 

• Le châssis de l'unité et les pièces de fuite sont pulvérisés avec de la peinture anticorrosion, des composants électriques utilisant des matériaux anticorrosion, des interférences électromagnétiques  
• Ventilateur centrifuge à faible bruit
• Haut rendement pour une fiabilité accrue

• Protection haute/basse tension, protection contre les surcharges de courant, protection contre le débit d'eau, protection électronique contre les retards  
• Solution tout-en-un facile à installer, à entretenir et à entretenir, vous permettant ainsi de gagner du temps et de l'argent.
• 3P-380-50Hz/3P-440V-60Hz

                                                                                                       


Détails :

1.Compressor: la conception du réservoir d'huile profond garantit l'alimentation en huile du compresseur dans l'environnement incliné et oscillant du navire. Avec une peinture anti-corrosion spéciale.

Condenseur :  le condenseur d'eau de mer est directement refroidi par l'eau de mer et doit être résistant à la corrosion par pulvérisation de sel.   Le condenseur refroidi par eau adopte un tube d'échange thermique bFE10-1-1 avec une forte résistance à la corrosion, le couvercle d'extrémité adopte du bronze d'aluminium moulé, la plaque de tube adopte du matériau composite (HA177-2A/16MnR) et la soupape de sécurité est ajoutée pour assurer la sécurité.  

3.EVAPORATEUR:  L'évaporateur refroidi par eau adopte un évaporateur à boîtier sec et tube, l'évaporateur à ailettes refroidi par air adopte le type à manchon en acier haute efficacité. Avec peinture spéciale anti-corrosion.

4.ventilateur et moteur : la turbine est faite d'un moulage en alliage d'aluminium anticorrosion, et le boîtier est soudé dans son ensemble pour répondre aux exigences du navire en matière de résistance, d'impact et de corrosion.