carburant recommandé: | essence sans plomb |
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couleur: | bijoux bleu, blanc perle, gris foncé |
système d′allumage: | cdi |
système de commande: | poignée de timon |
système de démarrage: | manuel |
déplacement: | 139 cc |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Service OEM disponible ;
Tous nos ingénieurs clés sont venus de l'ancienne usine BRP hors-bord de la DG Chine, avec plus de 20 ans d'expérience.
1 an pour une utilisation commerciale ;
1 an pour le plaisir;
Deux temps : 2,5 ch ; 3 ch ; 4 ch ; 5 ch ; 9,9 ch ; 15 ch ; 18 ch ; 30 ch ;
Quatre temps : 2,5 ch ; 4 ch ; 5 ch ; 6 ch.
CE/SGS/ISO 9001
Moteur/moteur extérieur
Moteur extérieur 6 ch 4 temps
Nom de la société: Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Est un fabricant de moteurs hors-bord professionnels chinois. Nos panneaux sont homologués ce et notre usine est certifiée ISO9001. Nous nous engageons à fournir des produits de haute qualité et un excellent service à la clientèle.
Notre gamme de produits comprend des moteurs hors-bord allant de 2,5 ch à 40 ch. Nous proposons des options à deux et quatre temps. De plus, nous avons des moteurs au propane 4 temps plus écologiques. Nos moteurs sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, y compris des pièces en plastique et en moulage par matrice fabriquées en interne. Les pièces en aluminium sont traitées avec un traitement de surface spécial pour garantir des propriétés anti-corrosion et une facilité de transport.
Notre usine est située dans la zone Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, Chine. Le port de chargement est Ningbo, qui est commodément situé près d'une cour de stockage de conteneurs, facilitant la livraison.
Chez Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., notre philosophie est centrée sur la qualité d'abord, la gestion orientée utilisateur et le dévouement au service à la clientèle. Nous nous efforçons de fournir les meilleurs produits et de garantir la satisfaction de nos clients.
Modèle | F6C |
Dimensions | Longueur totale : 750 mm |
Largeur hors tout : 333 mm (13,1 po) | |
Hauteur hors tout L:1040 mm (40.29) | |
Poids | 27kg |
Plage de fonctionnement de l'accélérateur à plein régime | 4500-5500 tr/m |
Sortie maximale | 4,4 kw/6 hp |
Régime de ralenti | 1500±50r/m |
Type | Quatre temps |
Déplacement | 139 cc |
Alésage×course | 62×46mm |
Système d'allumage | CDI |
Bougie d'allumage | NGK BR7HS-10 |
Écartement des bougies d'allumage | 0.6-0,7 mm |
Système de commande | Poignée de timon |
Système de démarrage | Manuel |
Démarrage du système de carburation | Soupape d'étranglement |
Position de rapport | Marche avant-point mort-marche arrière |
Rapport de vitesse | 2.08 (27:13) |
Système de réglage de la garniture et de l'inclinaison | Inclinaison manuelle |
Carburant recommandé | Essence sans plomb |
Huile pour engrenages | 0,1L |
Capacité du réservoir de carburant | 1,1L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées