Produit: EARROW 2-AVC moteur hors-bord/ Moteur hors-bord// fabricant de moteurs
Pourquoi choisir Earrow
1) de 7 Ans la production de pièces de rechange d'expérience.
La plupart des die casting(aluminium) pièces et les pièces en plastique sont effectués par notre propre ligne de production, assurer le contrôle de la qualité des pièces.
2) principaux ingénieurs habitués à travailler en usine de BRP précédente filiale chinoise, nous apprenons de BRP, de la technologie
En comparaison avec d'autres moteur hors bord chinois, nos hors-bord sont plus calme;
3) Même traitement de surface processus standard avec BRP Johnson de la technologie.
Nous avons une Ligne de production de prétraitement spécial de la surface, surface passivé fait de la pièces de rechange & Moteur plus
Résistant, anti-corrosion;
4) économes en carburant la consommation de carburant inférieur---Les parties électriques / Soupape d'admission/ Carburateur(maintenant utiliser des savoirs traditionnels
Le carburateur) utilisent tous les fournisseurs de haute qualité(Taiwan et Japon), La consommation de pétrole de pièces de 30hp est de 11, 5 L/h,
7.3L 15hp/h maintenant
5) parties les plus importantes du moteur comme joint de culasse, la manivelle, roulement, arbre de transmission,
Pinon, pignon1, Gear2 est toutes les pièces de marque de Taiwan.
Notre carburateur est TK carburateur, marque japonaise.
Élément: EARROW 2-AVC moteur hors-bord/ Moteur hors-bord// fabricant de moteurs
La philosophie
Qualité d'abord, la gestion axée sur l'utilisateur, de dévouement pour les services client
Le strict processus de CQ
Pièces de haute qualité à l'importation en provenance du Japon et Taiwan
Série de produits
4 et 2 de la Série de course
| Modèle |
TE15D |
| La dimension |
Longueur totale: 878mm (34.6 in) |
| Largeur totale: 363 mm (14.3Dans la ) |
| La hauteur globale S: 1062mm (41.8Dans la ) |
| Hauteur hors tout L: 1189 mm (46.8Dans la ) |
| poids net (S/L) |
38kg/ 40kg |
| Poids brut (S/L) |
58kg/ 60kg |
| Taille du paquet (S) |
121*71*44 cm³ |
| Plage de fonctionnement à plein gaz |
4500-5500 r/m |
| Sortie maximale |
11kw/15hp |
| Le régime de ralenti |
1050±50r/m |
| Type |
Deux accidents vasculaires cérébraux |
| Déplacement |
246 cc |
| L'alésage × course |
56.0×50, 0 mm |
| Système d'allumage |
L'IDC |
| Spark Plug |
NGK B8HS-10 |
| Écart de bougie |
0, 9-1.0mm |
| Système de contrôle |
Poignée de timon |
| Circuit de démarrage |
Manuel |
| Démarrage du système de carburation |
Choke Valve |
| Position de vitesse |
Forward-Neutral-marche arrière |
| Rapport de démultiplication |
2.08 (27: 13) |
| Garniture et système d'inclinaison |
Inclinaison manuelle |
| Carburant recommandé |
L'essence sans plomb |
| Huile moteur recommandée |
2-d'huile moteur hors-bord stoke |
| Ratio d'huile de carburant |
50: 1 |
| Huile pour engrenages |
0.250L |
| Capacité du réservoir de carburant |
24 L |
Équipe de R & D
Service OEM disponibles;
Tous nos principaux ingénieurs provenaient de l'usine de BRP précédent à l'extérieur de la Chine DG, avec plus de 20 ans d'expérience.
Série:
Deux accidents vasculaires cérébraux: 2.5HP; 3hp; 4; 5hp hp; 9.9HP; 15hp; 18hp; 30HP;
Quatre accidents vasculaires cérébraux: 2.5HP; 4; 5hp hp; 6hp
La garantie
1 an pour un usage commercial;
