carburant recommandé: | essence sans plomb |
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couleur: | bijoux bleu, blanc perle, gris foncé |
système d′allumage: | cdi |
système de commande: | poignée de timon |
système de démarrage: | manuel |
déplacement: | 139 cc |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Produit: Moteur de bateau/moteur diesel
Le moteur de bateau/moteur diesel, fabriqué par Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., est une option fiable et de haute qualité pour les propriétaires de bateaux. Grâce à sa compatibilité exceptionnelle et à ses performances puissantes, ce moteur est conçu pour répondre aux besoins des anglophones.
Choisissez le moteur de bateau/moteur diesel pour votre bateau et découvrez ses performances et sa compatibilité exceptionnelles avec Yamaha. Que vous ayez besoin d'un moteur pour une croisière tranquille ou des expéditions aventureuses, ce produit est le choix idéal.
Présentation de notre moteur/moteur hors-bord de haute qualité - 6hp 4temps, fabriqué par Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Avec un accent sur la qualité et la gestion orientée utilisateur, notre moteur hors-bord est conçu pour répondre aux besoins des autochtones anglophones.
Profitez de la tranquillité d'esprit avec notre garantie d'un an pour une utilisation commerciale. En outre, pour chaque commande en vrac avec une quantité minimale de 50 pièces, nous offrons 1% de pièces de rechange gratuites.
Notre service OEM est disponible et nos principaux ingénieurs apportent plus de 20 ans d'expérience de l'ancienne usine BRP hors-bord de la DG Chine.
Choisissez parmi notre gamme de moteurs hors-bord à deux et quatre temps :
Notre moteur/moteur hors-bord est certifié ce, SGS et ISO 9001, garantissant sa qualité et sa fiabilité.
Nous sommes un fabricant chinois de moteurs hors-bord professionnels. Tous nos panneaux sont homologués ce et notre usine est certifiée ISO9001. Notre gamme de produits comprend des moteurs hors-bord de 2,5 ch à 30 ch, disponibles en deux temps et quatre temps.
Chez Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., notre philosophie est centrée sur la qualité d'abord, la gestion orientée utilisateur et le dévouement aux services à la clientèle.
Notre usine est idéalement située dans la zone Xiapu de Beilun, Ningbo, Zhejiang, Chine. La zone de stockage des conteneurs située à proximité facilite la livraison.
Modèle | F2.5A | F4B | F5C | F6C | |||||||||||||||||
Dimensions | Longueur totale | 623 mm (24,5 po) | 750 mm (29,5 po) | 750 mm (29,5 po) | 750 mm (29,5 po) | ||||||||||||||||
Largeur hors tout | 345 mm (13.6 po) | 333 mm (13,1 po) | 333 mm (13,1 po) | 333 mm (13,1 po) | |||||||||||||||||
Hauteur hors tout S | 1 021 mm (40,2 po) | 1 040 mm (40,29 pouces) | 1 040 mm (40,29 pouces) | 1 040 mm (40,29 pouces) | |||||||||||||||||
Hauteur hors tout L | 1 150 mm (45,3 po) | 1 668 mm (46 po) | 1 668 mm (46 po) | 1 668 mm (46 po) | |||||||||||||||||
Poids net (S/L) | 17 KG | 27 kg/28 kg | 27 kg/28 kg | 27 kg/28 kg | |||||||||||||||||
Poids brut (S/L) | 24 KG | 35 kg/36 kg | 35 kg/36 kg | 35 kg/36 kg | |||||||||||||||||
Dimensions de l'emballage (S/L) | 111*44.5*49 cm³/ 124*44.5*49 cm³ | 115*45*57.5 cm³ / 128*45*57.5 cm³ | 115*45*57.5 cm³ / 128*45*57.5 cm³ | 115*45*57.5 cm³ / 128*45*57.5 cm³ | |||||||||||||||||
Plage de fonctionnement de l'accélérateur à plein régime | 5250-5750 tr/m | 4000-5000 tr/m | 4500-5500 tr/m | 4500-5500 tr/m | |||||||||||||||||
Sortie maximale | 1,8 kw/2,5 ch | 2,9 kw/4 ch. | 3,6 kw/5 ch. | 4,4 kw/6 hp | |||||||||||||||||
Régime de ralenti | 1900 ±100 r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | 1500±50r/m | |||||||||||||||||
Type | Quatre temps | Quatre temps | Quatre temps | Quatre temps | |||||||||||||||||
Déplacement | 72 cc | 139 cc | 139 cc | 139 cc | |||||||||||||||||
Alésage×course | 54.0×31.5 mm | 62×46mm | 62×46mm | 62×46mm | |||||||||||||||||
Système d'allumage | TCI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||
Bougie d'allumage | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | |||||||||||||||||
Écartement des bougies d'allumage | 0.6-0,7 mm | 0.6-0,7 mm | 0.6-0,7 mm | 0.6-0,7 mm | |||||||||||||||||
Système de commande | Poignée de timon | Poignée de timon | Poignée de timon | Poignée de timon | |||||||||||||||||
Système de démarrage | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | |||||||||||||||||
Démarrage du système de carburation | Soupape d'étranglement | Soupape d'étranglement | Soupape d'étranglement | Soupape d'étranglement | |||||||||||||||||
Position de rapport | Marche avant-point mort | Marche avant-point mort-marche arrière | Marche avant-point mort-marche arrière | Marche avant-point mort-marche arrière | |||||||||||||||||
Rapport de vitesse | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||
Système de réglage de la garniture et de l'inclinaison | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | Inclinaison manuelle | |||||||||||||||||
Carburant recommandé | Essence sans plomb | Essence sans plomb | Essence sans plomb | Essence sans plomb | |||||||||||||||||
Huile pour engrenages | 0,075L | 0,1L | 0,1L | 0,1L | |||||||||||||||||
Capacité du réservoir de carburant | 0.9 L | 1,1L | 1,1L | 1,1L |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées