Cylinders: | 2 |
---|---|
Fuel Type: | Gasoline |
Engine Capacity: | <0.5L |
Engine: | 2 Stroke |
Engine Position: | Outboard |
Condition: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avantages:
1. Développer en se fondant sur la Yamaha, la production d'absorber Johnson de la technologie.
2. Les parties clés en provenance de Taïwan/ au Japon.
Les parties électriques de Honda fournisseur.
3. L'huile sur toile / pièces de rechange le traitement de surface Johnson Standard.
4. Capot supérieur durable aucune casse même touché par la barre d'acier.
5. Tous les moteurs avec SGS/ Certification CE de la Directive Machines 2006/42/CE, Directive EMC 2004/108/CE Annexe II.
Deux AVC Moteur hors bord 15HP
Modèle | TE15D | |||||
La dimension | Longueur totale: 878mm (34.6 In) | |||||
Largeur totale: 363 Mm (14.3in) | ||||||
La Hauteur globale S: 1062mm (41.8in) | ||||||
Hauteur hors tout L: 1189 Mm (46.8in) | ||||||
poids net (S/L) | 38kg/ 40kg | |||||
Poids brut (S/L) | 58kg/ 60kg | |||||
Plage de fonctionnement à plein gaz | 4500-5500 R/m | |||||
Sortie maximale | 11kw/15hp | |||||
Le régime De ralenti | 1050±50r/m | |||||
Type | Deux Accidents vasculaires cérébraux | |||||
Déplacement | 246cc | |||||
L'alésage × course | 56.0×50, 0 mm | |||||
Système d'allumage | L'IDC | |||||
Écart de bougie | 0, 9-1.0mm | |||||
Système de contrôle | Poignée de timon | |||||
Circuit de démarrage | Manuel | |||||
Position de vitesse | Forward-Neutral-marche arrière | |||||
Rapport de démultiplication | 2.08 (27: 13) | |||||
Garniture Et Système d'inclinaison | Inclinaison manuelle | |||||
Capacité du réservoir de carburant | 24 L | |||||
Max La Consommation de carburant | 7 L/h |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées