| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Matériel: | Alliage |
| Type: | moteur extérieur quatre temps |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Présentation du moteur hors-bord/moteur hors-bord 6hp 4temps d'EARROW, présenté par Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Avec notre service OEM disponible, vous pouvez compter sur le fait que nos ingénieurs clés, qui ont plus de 20 ans d'expérience, sont venus de l'ancienne usine BRP hors-bord de la DG Chine.
Pour une utilisation commerciale, nous offrons une garantie d'un an, tandis que pour des raisons de plaisir, nous offrons une garantie de 2 ans.
Choisissez parmi nos séries à deux temps, y compris 2,5 ch, 3 ch, 4 ch, 5 ch, 9,9 ch, 15 ch, 18 ch et 30 ch. Notre série quatre temps propose également des options de 2,5 ch, 4 ch, 5 ch et 6 ch.
Soyez assuré que notre moteur/moteur hors-bord est certifié ce, SGS et ISO 9001.
Type : moteur extérieur
Modèle: 6hp 4temps
Découvrez le moteur marin hors-bord haute performance de Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd. Ce moteur haut de gamme est conçu pour répondre aux habitudes de lecture des autochtones anglophones, offrant une expérience nautique exceptionnelle.
Découvrez le meilleur en matière de protection contre la corrosion grâce à notre construction en alliage d'aluminium marin de haute qualité. La fonction d'inclinaison et de réglage de la hauteur, ainsi que la conduite en eau peu profonde dans différentes positions, garantissent des performances optimales dans toutes les conditions d'eau. Grâce à un indicateur de niveau d'huile bas et une longe de sécurité avec arrêt d'urgence, vous pouvez avoir l'esprit tranquille lorsque vous êtes sur l'eau.
La maniabilité est facilitée par la commande d'accélération à poignée tournante et la friction de direction réglable. Le système de refroidissement par eau contrôlé par thermostat permet au moteur de fonctionner en douceur, tandis que le système de réduction des vibrations garantit une conduite confortable. Le système de démarrage en prise et le système d'allumage CDI permettent un démarrage sans problème à chaque fois.
Notre grande roue de recul innovante facilite le démarrage et le silencieux, grâce à l'échappement du moyeu de l'hélice, garantit une expérience de navigation paisible. Le réservoir de carburant de 24 L de qualité avec flexible permet des trajets prolongés sans avoir à se soucier du ravitaillement.
Choisissez parmi nos coloris élégants : bleu bijoux, blanc perle et gris foncé. Améliorez votre expérience de navigation avec le moteur marin hors-bord haute performance de Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Nous sommes Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., un fabricant de moteurs hors-bord professionnel chinois. Notre usine est certifiée ISO9001 et tous nos panneaux d'extérieur sont homologués ce.
Nous proposons une large gamme de moteurs hors-bord, allant de 2,5 ch à 30 ch. Nous proposons des séries à deux et quatre temps. De plus, nous avons des moteurs au propane 4 temps plus écologiques. Nos moteurs sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité, y compris des pièces en plastique et en moulage sous pression fabriquées en interne. Les pièces sont en aluminium et traitées avec un traitement de surface spécial, garantissant des propriétés anti-corrosion et une portabilité facile.
Ningbo, notre usine est située dans la zone de Xiapu de Beilun Ningbo Zhejiang en Chine. La rue à proximité est une cour de stockage de conteneurs, ce qui rend la livraison très pratique.
Chez Yongkang Longxiao, nous croyons en la qualité d'abord, en la gestion orientée utilisateur et en l'engagement envers les services à la clientèle.
| Modèle | F6C |
| Dimensions | Longueur totale : 750 mm |
| Largeur hors tout : 333 mm (13,1 po) | |
| Hauteur hors tout L:1040 mm (40.29) | |
| Poids | 27kg |
| Plage de fonctionnement de l'accélérateur à plein régime | 4500-5500 tr/m |
| Sortie maximale | 4,4 kw/6 hp |
| Régime de ralenti | 1500±50r/m |
| Type | Quatre temps |
| Déplacement | 139 cc |
| Alésage×course | 62×46mm |
| Système d'allumage | CDI |
| Bougie d'allumage | NGK BR7HS-10 |
| Écartement des bougies d'allumage | 0.6-0,7 mm |
| Système de commande | Poignée de timon |
| Système de démarrage | Manuel |
| Démarrage du système de carburation | Soupape d'étranglement |
| Position de rapport | Marche avant-point mort-marche arrière |
| Rapport de vitesse | 2.08 (27:13) |
| Système de réglage de la garniture et de l'inclinaison | Inclinaison manuelle |
| Carburant recommandé | Essence sans plomb |
| Huile pour engrenages | 0,1L |
| Capacité du réservoir de carburant | 1,1L |
