| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Cylindres: | 2 |
| Type de carburant: | Essence |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Avantages:
1. Développer en se fondant sur la Yamaha, la production d'absorber Johnson de la technologie.
2. Les parties clés en provenance de Taïwan/ au Japon.
Les parties électriques de Honda fournisseur.
3. L'huile sur toile / pièces de rechange le traitement de surface Johnson Standard.
4. Capot supérieur durable aucune casse même touché par la barre d'acier.
5. Tous les moteurs avec SGS/ Certification CE de la Directive Machines 2006/42/CE, Directive EMC 2004/108/CE Annexe II.
Deux AVC Moteur hors bord 30HP
| Modèle | 30H | |||||
| La dimension | Longueur totale: 843mm (33.2 In) | |||||
| Largeur totale: 399mm (15, 7 in) | ||||||
| La Hauteur globale S: 1146mm (45.1in) | ||||||
| Hauteur hors tout L: 1273 Mm (50.1in) | ||||||
| poids net (S/L) | 53kg/ 54.5kg | |||||
| Poids brut (S/L) | 63kg/ 64.5kg | |||||
| Plage de fonctionnement à plein gaz | 4500-5500 R/m | |||||
| Sortie maximale | 22.1KW/30hp | |||||
| Le régime De ralenti | 1100±50r/m | |||||
| Type | Deux Accidents vasculaires cérébraux | |||||
| Déplacement | 496.0cc | |||||
| L'alésage x Course | 72, 0×61.0mm(1, 81*1.65in) | |||||
| Système d'allumage | L'IDC | |||||
| Écart de bougie | 0, 9-1.0mm | |||||
| Système de contrôle | Poignée de timon | |||||
| Circuit de démarrage | Manuel | |||||
| Position de vitesse | Forward-Neutral-marche arrière | |||||
| Rapport de démultiplication | 2.08 (27: 13) | |||||
| Garniture Et Système d'inclinaison | Inclinaison manuelle | |||||
| Capacité du réservoir de carburant | 24 L | |||||
| Max de La consommation de carburant | 12 L/h | |||||
