Moteur diesel marin de 3.0 l en ligne 4 cylindres à l′intérieur Moteur

• After-sales Service: 24h After Sales Service Hot Line
• Warranty: 1 Year
• Cylindres: 4
• Type de carburant: Diesel
• Capacité de moteur: 3.1-4L
• Moteur: 4 Stroke
• N° de Modèle.: 4KH1-TFX20
• Position du moteur: Intérieur
• État: Nouveau
• allumage: interface
• pompe d′injection de carburant: rampe commune haute pression
• Displacement(L)E: 2.99L
• injection de carburant: rampe commune haute pression
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: 798*688*776mm
• Marque Déposée: JINGSUI
• Origine: Chongqing
• Code SH: 8408100000
• Capacité de Production: 1000PCS/Year

Description de Produit

 

Description du produit

Le moteur diesel marin 4KH1-TFX20 est un moteur diesel marin à grande vitesse. L'usine a obtenu la certification du système de gestion de la qualité de la China Classification Society, les produits ont obtenu le certificat d'homologation de la China Classification Society, le certificat d'homologation des émissions de la China Classification Society et le certificat de produit marin de la China Classification Society.

Le moteur adopte 4 cylindres en ligne 8 soupapes, avec une cylindrée de 3.0 litres, un design compact, une petite taille, un faible bruit, une puissance forte et une vitesse maximale de 3500 tr/min, Est l'un des rares moteurs diesel marins à grande vitesse en Chine. Le moteur adopte la technologie de commande intelligente EFI pour ajuster précisément le temps d'injection et le volume d'injection de carburant, et adopte la suralimentation et le refroidissement d'admission d'air pour rendre le carburant plus brûlé, est très économe en carburant et écologique. Il adopte également la technologie de rampe commune haute pression, le moteur tourne plus en douceur et avec moins de vibrations. Il peut être associé à la boîte de vitesses, à la traction secondaire et au jet d'eau  comme moteur  principal de propulsion marine, et peut également être utilisé comme moteur auxiliaire marin. 4KH1 est votre choix sage.
SPÉCIFICATIONS DE L'ENGIEN 4KH1-TFX20

Type de moteur	Moteur      diesel à injection directe, 4 cylindres en ligne, 8 temps, refroidi par eau, 4 soupapes	Pompe d'injection	Rampe commune haute pression
Nombre de cylindres-diamètre d'alésage *course(mm)	4 - φ95.4 *104.9	Pression d'injection initiale (MPa)	18
Cylindrée (L)	2.999	Soupape d'admission/échappement avec système de compensation	0.4
Taux de compression	16.9±0.5 : 1	Carburants recommandés	Huile diesel légère n° 0 ou n° 10 (teneur en S ≤ 10 ppm)
Séquence d'allumage	1 - 3 - 4 - 2	Huile recommandée	API CF-4 SAE 15W-40
Dimensions (L*L*H)mm	798*688*776	Volume d'huile de lubrification ( carter d'huile)L	8
Poids net (kg)	330±5	Volume de liquide de refroidissement (moteur uniquement)L	6.5
Puissance nominale (kW/tr/min)	96/3400	Type de préchauffage	Commande ECM
Puissance de surcharge (kW/tr/min)	105.6/3509	Tension nominale de la fiche de préchauffage - courant (V-A)	12 - 5.5
Couple max. (N.m/tr/min)	325/2700	Alternateur (V-A)	14- 140
Vitesse maximale à vide	4000 ± 50	Démarreur (V-kW)	12-2.2
Régime de ralenti	750 ± 25	Type de turbocompresseur	Turbocompresseur d'échappement
Pression d'huile Kpa	≥ 100 (régime de ralenti ) ;≥220 ( point de pointe nominal)

 

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Emballage et expédition