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Fournisseur Audité Rouleau de route à tambour simple 26 tonnes à vendre
Fonctionnement simple
Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
Circuit hydraulique fiable et durable la configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur importés ouverts. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.
Économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions polluantes. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.
Système de compactage vibrant fiable et efficace
La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du circuit de lubrification assez faible.
Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de l'usinage complet.
| Modèle | Unité | XS263JS |
| Poids en ordre de marche | kg | 26000 |
| Charge appliquée sur le tambour avant | kg | 13000 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 582 |
| Rapport I | 2.97 | |
| Rapport II | 5.85 | |
| Rapport III | 9.55 | |
| Aptitude théorique en côte | % | 35 |
| Rayon de braquage extérieur min | mm | 6800 |
| Angle de braquage | ° | ±30 |
| Angle de rotation | ° | ±11 |
| Fréquence des vibrations (faible/élevée) | Hz | 27/32 |
| Amplitude nominale (H/L) | mm | 1.9/0.95 |
| Amplitude H/L de la force d'excitation | KN | 405/290 |
| Diémètre du tambour | mm | 1600 |
| Largeur du tambour | mm | 2170 |
| Modèle de moteur | Shanghai moteur diesel SC8D190.3G2 | |
| Puissance max | KW | 140 |
| Consommation d'huile moteur | g/kW.h | 205 |
| Capacité du réservoir hydraulique | L | 170 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 320 |
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