26tonne XP263 Pneummatic rouleau compacteur de route

• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: rouleau de pneu statique
• Essieu: Biaxial Double Tambour
• Grincement Type de roue: Grind des pneus
• Compactage Profondeur: 40cm
• Type de moteur: Moteur diesel
• N° de Modèle.: XP263
• Vitesse Voyage: 40cm / s
• Force Centrifuge: 30.5KN
• Certificat: CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• modèle de moteur: sc8d156g2b1
• puissance nominale: 115kw
• poids de travail min: 14500kg
• Paquet de Transport: Comply with Export Packaging Requirements
• Spécifications: Road Roller 26ton XP263 Compactor Pneummatic Rolle
• Origine: Chine
• Code SH: 84294019
• Capacité de Production: 50sets/Month

Description de Produit

 26tonne XP263 Pneummatic rouleau compacteur de route
Le confort de conduite
Spacieuses et lumineuses caractéRistiques de la cabine large angle de vue et de confort.Les deux côTéDe l'opéRation ne peut absolument éViter de rouler le trottoir et le compactage des angles.
Fonctionnement simple
Il y a deux roues de direction, deux sièGes, et deux systèMes de contrôLe indéPendant pour les opéRations.Le changement de vitesse adopte une poignéE de commande éLectrique et àDeux vitesses de conception de changement de vitesse, qui peuvent respectivement de réPondre aux exigences de la compaction et le transfert du site, de concert avec l'opéRation de contrôLe éLectronique souple et confortable, handfeel réDuit considéRablement la main-d'intensitéDe l'pilotes.
Excellentes performances
L'adoption de la pneumatique pour compacter la couche est de ne pas endommager les matéRiaux compactéS.Le compact performance peut êTre améLioréEn ajoutant ou en réDuisant le contrepoids et la modification de la pression de gonflage des pneus.En raison de l'effet de péTrissage produites par l'éLasticitéDu pneu, le déPlacement du matéRiau sera produite dans toutes les directions, formant mêMe surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la duréE de service de la route. 
Adopter le méCanisme de pivotement des roues avant.Lorsque la machine fonctionne sur la route rugueux, le méCanisme assure la mêMe pression au sol, ce qui peut rendre les matéRiaux d'êTre compactéE uniforméMent.
Le leader international facultatif infrarouge systèMe de chauffage de pneu se rend compte de l'absence d'eau en saupoudrant un travail de l'compacteur, et améLiore la densitéEt la duréE de service de la route.
 

Min.Poids de travail	Kg	14500
Poids max.De travail	Kg	26000
La charge par essieu,roues	Kg	3400
Charge linéAire statique	Kg	8100
Rampe maximale théOrique	%	20
Min.Tournant rayon externe	Mm	9000
Min.Garde au sol	Mm	290
Montant de chevauchement des pneus	Mm	50
Plage de rotation de roue avant	Mm	±45
Largeur de compactage	Mm	2750
La pression au sol	KPa	250~420
Base de roue	Mm	3840
La vitesse de déPlacement	Km/h	0~8
	Km/h	0~20
SpéCification des pneus		11.00-20
Bande de roulement des pneus		Lisse
Montant des pneus		Avant de 5 6 arrièRe
Le modèLe de moteur		SC8D156G2B1
RéGime nominal	R/min	2000
Puissance nominale	Kw	115
La consommation d'huile moteur	G/kW•H	224
CapacitéDu réServoir d'eau	L	3400
CapacitéDu réServoir huile hydraulique	L	100
CapacitéDu réServoir de carburant	L	180