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Fournisseur Audité | Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
|---|---|---|---|---|
| Rayon × capacité de levage maximale | T × M | 260 × 5 | ||
| Le port en lourd De la Grue À Flèche de base | T | 210 | ||
| Longueur De Flèche principale | M | 20-83 | ||
| Longueur De Flèche légers | M | 86-95 | ||
| Longueur De Flèche fixe | M | 12-30 | ||
| Capacité maximale de levage Avec Flèche fixe | T | 34 | ||
| Angle de bras fixe | . | 10.30 | ||
| Longueur maximale De Flèche principale + Flèche fixe | M | 77+30 | ||
| Longueur De Flèche luffing | M | 21-60 | ||
| Capacité maximale de levage Avec Luffing Jib | T | 73, 5 | ||
| Angle De Flèche principale de travail En Coopération Avec la grue Luffing Jib | . | 85, 75, 65 | ||
| Longueur maximale De Flèche principale + Luffing Jib | M | 62+60 | Longueur De Flèche principale 38-56 | |
| Seule la Corde De Treuils de vitesse | Treuil de levage principal( 1) de treuil de levage | M/min | 110 | Sixième Couche Du Tambour |
| Treuil de levage auxiliaire( Treuil d'hébergement 2)) | M/min | 110 | Sixième Couche Du Tambour | |
| Treuil derricking principal de la rampe | M/min | 29×2 | Cinquième Couche Du Tambour | |
| Luffing Jib Derricking Treuil | M/min | 46 | Sixième Couche Du Tambour | |
| Vitesse de pivotement | Tr/min | 0~1.2 | ||
| Vitesse de déplacement | Km/h | 0~1.0 | ||
| Rampe maximale | % | 30 | ||
| La Pression au sol | MPa | 0, 115 | ||
| Dimensions globales(L × W × H) | M | 10.9×7, 6×3, 3 | Sans Un cadre Et le Châssis de rampe | |
| Le moteur | Fabricant | Cummins(USA) | ||
| La Puissance nominale/ Vitesse de rotation | Kw/tr/min | 227/2000 | ||
| Couple de sortie Max. / Vitesse de rotation | Nm/tr/min | 1505/1400 | ||
| Norme d'émissions d'échappement | U. S. EPA Tier 3 Et Phase 3 de l'UE | |||
| La distance Entre La voie Du centre de Contact × crawler Longueur × Largeur du caisson de nettoyage à chenilles | Mm | 6400×8000×1200 | ||
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