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Fournisseur Audité Très faible niveau sonore, vibrations et bruit réduit considérablement. le caoutchouc d'absorption de classe 3 a utilisé un feutre de vibration considérablement réduit. Cabine ROPS.
Radio, dégivrage du verre, chauffage, climatisation inclus
Fiabilité
Moteur puissant et fiable.
Les pièces de classe mondiale utilisées augmentent la fiabilité et les performances.
Des pièces et des services sur lesquels vous pouvez compter
Facilité d'entretien
Système de vibration sans entretien.
Accès facile au moteur avec beaucoup d'espace d'entretien.
Le capot moteur s'ouvre hydrauliquement.
Principaux points facilement accessibles
Conçu pour l'efficacité
Freins de différentiel antidérapants.
Conçu pour un compactage efficace et puissant du sol.
Le radiateur à l'arrière de la cabine réduit la poussière et augmente la dispersion de la chaleur.
Conforme aux normes européennes de niveau I/EPA Tier I sur les émissions
PARAMÈTRES PRINCIPAUX
|
Élément |
Unité |
XS203E |
|---|---|---|
|
Poids de fonctionnement |
kg |
20000 |
|
Charge sur l'essieu avant |
kg |
13500 |
|
Charge linéaire statique |
kg/mm |
621 |
|
Fréquence des vibrations |
Hz |
28/33 |
|
Amplitude nominale |
mm |
1.86/0.93 |
|
Force d'excitation |
KN |
370/255 |
|
Vitesse 1 |
km/h |
0 à 4 |
|
Vitesse 2 |
km/h |
0 à 5 |
|
Vitesse 3 |
km/h |
0 à 6.4 |
|
Vitesse 4 |
km/h |
0 à 10 |
|
Aptitude théorique en côte |
% |
50 |
|
Rayon de braquage min. (Interne) |
mm |
4370 |
|
Modèle de moteur |
|
SC8D190.1G2 |
|
Puissance nominale |
KW |
140 |
|
Vitesse nominale |
tr/min |
2200 |
|
Dimensions (longueur ×largeur× hauteur) |
mm |
6222×2390×3077 |
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