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Fournisseur Audité | Modèle | LYH904 | |
| Répétition | 4×4 | |
| Dimension hors tout (mm) | Long | 4060 |
| Largeur | 2038 | |
| Élevée | 2810 | |
| Empattement (mm) | 2195 | |
| Voie de roue avant (mm) | 1385-1685(1485) | |
| Voie de roue arrière (mm) | 1620-2020(1620) | |
| Garde au sol (mm) | 476/396 | |
| Rayon de braquage (mm) | 5.1 | |
| Qualité de la structure | Cabine à courroie | 3350 |
| N'apporte pas la cabine | 3100 | |
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Attribution de qualité |
Cabine à courroie | 1340 |
| N'apporte pas la cabine | 1300 | |
| Cabine à courroie de roue de remorque | 2250 | |
| N'apporte pas la cabine | 2040 | |
| Qualité d'utilisation minimale (kg) | ||
| Cabine à courroie | 3590 | |
| N'apporte pas la cabine | 3340 | |
| Contrepoids | ||
| Premier contrepoids | 310 | |
| Ce dernier contrepoids | 480 | |
| Force fixe de traction (KN) | 15.8/16.6/17.3 | |
| Modèle de moteur | 4108T82/4108T86/4110T90 | |
| Puissance de démarcation (kW) | 60.3/63.2/66.2 | |
| Numéro de fichier | 16F+8Ror8F+4R | |
| Gamme de vitesses | 0.46-36.9 | |
| Accouplement de transmission | Monolithique, le type sec, le ressort en forme de papillon, le fonctionnement indépendant, le couplage à double effet | |
| Boîte de vitesses | Le changement de vitesse de l'étau du SIL change de vitesse pour l'engrènement en ligne droite envelopper | |
| Essieu arrière de rotation centrale de la voiture | Pignon conique hélicoïdal | |
| Dispositif différentiel | Type fermé, 4 pignons coniques de planétaire | |
| Blocage de différentiel | Maillage du modèle | |
| Dernière transmission finale | Le type de satellite à un étage, se place à l'extérieur des deux côtés arrière | |
| Devant le premier essieu moteur, transmission centrale | ---- | |
| Premier dispositif différentiel | ---- | |
| Première transmission finale | ---- | |
| Boîte de transfert | ---- | |
| Spécification des pneus de roue avant | 6.5-20 | |
| Spécification des pneus de roue de remorque | 16.9-34/14.9-30or13.6-38 | |
| Modifie le formulaire | La conduite d'huile indépendante, la totalité de la pression hydraulique de la roue avant change | |
| Frein de translation | La pression hydraulique statique, du type à disque, sous la commande humaine, est placée au niveau du marchepied | |
| Frein de stationnement | Le fonctionnement de la poignée, la machine de surface multi-frottement contracte le type bain d'huile | |
| Permet de sélectionner le mode de contrôle approfondi | La commande de position, la commande de fluctuation (choisit d'installer la commande intégrée de position de force) | |
| Capacité de levage maximale (KN) du système en aval (point de suspension 610m) |
Être plus grand que 15 | |
| Unité de suspension | Après trois est suspendu | |
| Vitesse de sortie dynamique de la broche (tr/min) | Montant libre Postpositionné 760/1000 | |
| Dessiner la forme de l'engrenage | Suspend le bras de tirage réglable, la position du bras de tirage | |
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