| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | Distributeur d′Asphalte |
| Objet: | Revêtement en béton bitumineux |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
SDEC moteur àContrôLe éLectronique est conforme àLa Chine-III non routiers, dotéDe la réGlementation des éMissions de haute intelligence et de l'efficacité, parties hautes de l'universalité, et de faibles coûTs de maintenance.
Les technologies de l'éConomie d'éNergie, y compris la marche au ralenti automatique du moteur, sont utiliséS pour réAliser une meilleure éConomie de carburant, une faible éMission de charge et haute efficacitéDe travail pour l'ensemble de la machine.
Le tambour de fraisage àEntraîNement hydraulique dispose de structure simple et une fiabilitééLevéE.
La nouvelle mouture rotor est éQuipéD'hautement réSistant àL'usure déTenteur de la faucheuse àChangement rapide pour se rendre compte de haute capacitéD'exploitation, avec la profondeur de fraisage jusqu'à200mm.
Un puissant systèMe d'arrosage est installéàLa mouture du rotor.
Les plaques latéRales sur les deux côTéS sont levéEs hydrauliquement.
L'option éConomique et terminer la mouture des fûTs sont offerts pour réPondre aux exigences de fonctionnement diversifié.
Le systèMe adopte de voyage plein hydraulique àQuatre roues motrices pour parvenir àDe puissants rampe maximale et sur d'entraîNement et de la plate-lit véHicule de transport par l'auto-propulsion de façOn plus sûRe.
La pression de fonctionnement du systèMe de déPlacement est >375bar, dotéDe la puissante capacitéDe traction.
Le systèMe de déPlacement intèGre la fonction de distribution forcéE pour préVenir efficacement le patinage.
La vitesse de déPlacement est jusqu'à8km/h.
La colonne arrièRe droite est capable de 180ºRotation pour freiner les opéRations.
Les parties structurelles héRitent de l'excellente qualitéDe l'Shantui produits matures.
La grande ouverture de la conception pour le capot du moteur et les portes latéRales fournit une chambre spacieuse pour les maintenances.
Les pièCes éLectriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importéS, dotéDe la qualitéStable et fiable et trèS haute fiabilité.
Le filtre àCarburant/huile externe et de graisse les buses sont installéS dans la pendaison de manièRe àAlléGer les maintenances et de remplacement.
Le bus CAN mode de contrôLe de réSeau numéRique est appliquéàGarantir effectivement la commande automatique et de protection pour toutes les motions de la machine.
Les interfaces homme-machine installéE peut afficher de manièRe centraliséE les paramèTres de travail numéRique de la machine.
L'auto-diagnostic de déFaillance de l'information et de l'avertissement et de l'information d'invite de réAliser les opéRations de plus séCuritaire et efficace de la machine.
ParamèTres techniques
| Nom du paramèTre | SM100T-3 (version standard) |
| Les paramèTres de performances | |
| Le poids de fonctionnement (Kg) | 15200 |
| Poids de transport (Kg) | 14500 |
| Largeur de fraisage maximale (mm) | 1000 |
| Un maximum de profondeur de fraisage (mm) | 200 |
| Le moteur | |
| Le modèLe de moteur | SC9D |
| La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 160/2200 |
| Dimensions hors tout | |
| Dimensions globales de la machine (mm) | 12210*2385*2545 |
| Les performances de conduite | |
| Vitesse de déPlacement (km/h) | 0-8 |
| La vitesse de travail (m/min) | 0-30 |
| SystèMe de convoyeur | |
| Largeur de courroie du convoyeur (mm) | 500 |
| Angle de rotation du convoyeur (Rightward/vers la gauche) (°) | 25/20 |
| CapacitéDu réServoir | |
| RéServoir de carburant (L) | 540 |
| Dispositif de travail | |
| Nombre de fraises (pièCe) | 81 |
