| After-sales Service: | Field Installation, Commissioning and Training,Vid |
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| Warranty: | 2 Year Warranty |
| Type: | Rouleau Compresseur |
| Méthode de travail: | Roue en Acier |
| Essieu: | Biaxial Double Tambour |
| Grincement Type de roue: | Rouleau de pied de mouton |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 143J le rouleau vibrant à tambour simple a une charge statique très élevée et une force d'excitation et est adapté à l'opération de compactage de cailloux, sols sablonneux, sol moraine, roche de dynamitage et sol argileux, Etc. Et il convient également au compactage du béton et des matériaux de base stabilisés dans divers grands projets ; il s'agit donc d'une sorte d'équipement de compactage important dans le
construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc
* utiliser le moteur diesel basse vitesse à quatre temps, quatre cylindres, à injection directe, à refroidissement par eau, à turbocompresseur, série H, et à refroidissement intermédiaire air-air. Ce type de moteur diesel possède une grande réserve de puissance et est doté de la fonction d'économie d'énergie et de réduction du bruit.
Le moteur respecte les exigences des normes sur les émissions de la Chine niveau II.
* entraînement hydraulique du tambour arrière, adopter un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à pistons à cylindrée variable et d'un moteur à pistons pour assurer une meilleure performance d'entraînement et une meilleure aptitude en côte.
* utiliser la boîte de vitesses mécanique avec l'unité de synchronisation pour réaliser un fonctionnement pratique. L'embrayage principal utilise l'embrayage spécial extra-robuste, qui est l'embrayage à friction normalement combiné de type sec, avec des performances fiables et une bonne facilité d'entretien.
* l'embrayage est directement installé sur le volant moteur, et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme à assistance pneumatique qui réduit considérablement la force de fonctionnement.
* la double fréquence et la double amplitude peuvent répondre aux exigences de différentes conditions de travail; le système de vibration hydraulique se compose d'une pompe à engrenages et d'un moteur pour former un système ouvert; son mode de commande est la commande électronique.
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ltem
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Unité
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XS143J
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Masse de service
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kg
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14000
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Masse distribuée de la roue motrice
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kg
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7300
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Masse distribuée de la roue vibrante
|
kg
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6700
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Charge statique de la ligne
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N/cm
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315
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Fréquence des vibrations
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Hz
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28/33
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Amplitude théorique
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mm
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1.9/0.95
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Force passionnante
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KN
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274/190
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Plage de vitesse
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Avant
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JE
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km/h
|
2.85
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II
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km/h
|
5.08
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|
III
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km/h
|
11.17
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Vers l'arrière
|
JE
|
km/h
|
2.88
|
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II
|
km/h
|
5.02
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Empattement
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mm
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3040
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Largeur de compactage
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mm
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2130
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Aptitude théorique en côte
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%
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30
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Rayon de braquage minimum
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mm
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6800
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Diamètre de la roue de vibration
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mm
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1523
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Garde au sol minimale
|
mm
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431
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Moteur
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Modèle
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SC4H140.1G2
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Vitesse nominale
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r/min
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1800
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Puissance nominale
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KW
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103
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Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur)
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mm
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6150*2300*3200
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
