After-sales Service: | Online Service |
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Warranty: | One Warranty |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Il est également appelé la benne basculante. Il est composé du châssis, Groupe hydraulique de levage de la structure, la boîte de chargement, de la puissance de décollage, l'appareil et d'autres pièces de rechange.
Le tombereau est principalement utilisé dans l'ingénierie de construction. Il fonctionne avec la pelle, le chargeur, la bande du convoyeur, et d'autres machines de construction ensemble, à en faire un ensemble de la ligne de chargement, le transport et de la décharge.
La benne basculante principalement utilisé pour le transport de sol, sable et de matériaux en vrac.
Spécifications générales | ||||
Modèle | ZZ3257N3847A | |||
Série | HOWO | |||
La traction des roues / Style d'entraînement | 6X4 | |||
Poids de masse à pleine charge | Kg | 25000 | ||
Réduire la masse/ leur propre poids | Kg | 12270 | ||
La position du volant | Dg/DD | Dg (gauche) d'entraînement | ||
Le moteur | ||||
Modèle | Deo615.47 | |||
Image de marque | Marque de dessus | |||
Déplacement | 9.726L | |||
Type | En ligne, à six cylindres, quatre-course, refroidis par eau, injection directe, Moteur Diesel turbocompressé Intercooled | |||
Classification du moteur / Standard | EURO II | |||
Alésage/AVC | Mm | 126/130 | ||
Puissance nominale | Hp | 371 | ||
Puissance nette | KW/tr/min | 273KW/2200tr/min | ||
Couple de serrage (Nm/tr/min) : | Nm/tr/min | 1100-16001500Nm @ tr/min | ||
Embrayage et les systèmes de la boîte de vitesses | ||||
L'embrayage | 430 de l'embrayage du ressort à diaphragme | |||
La boîte de vitesses | HW19710 ,Boîte de vitesses manuelle | |||
Vitesse d'engrenage/levier | 10/ 2 de marche arrière de marche avant | |||
Rapport de démultiplication | 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
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L'essieu de direction et | ||||
Modèle de direction | Z F8118 | |||
L'essieu avant | L'SINOTRUK HF9 | |||
L'essieu arrière | L'SINOTRUK HC16 | |||
Ratio de l'essieu arrière | 5,73 | |||
Capacité de charge par essieu | L'avant | 9000kg | ||
L'arrière | (2x) 16000kg | |||
Système de freinage et suspension | ||||
Frein de service | Double circuit de frein à air comprimé | |||
Frein auxiliaire | Moteur de frein de soupape d'échappement | |||
Frein de stationnement (frein de secours) | L'avant | Le ressort de l'énergie | ||
L'arrière | L'air comprimé | |||
Type de suspension | L'avant | 10pcs ressort à lames | ||
L'arrière | 12pcs ressort à lames | |||
Roues et Pneus | ||||
Type de roue | Le goujon à l'essai 10 trous disque acier (20x8.50) | |||
Nombre de pneus | 10+1 (pneu de rechange) | |||
Type/taille des pneus | 12.00R20 | |||
La voie | L'avant | 2022mm | ||
L'arrière | 1830mm |
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