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Fournisseur Audité 1, une pièce conçue pour un cadre de suspension.
2, Nouveau réservoir d'eau et nouveau système de refroidissement.
3, espace de fonctionnement plus grand. Volant, poignée de commande et pédales optimisés.
4, circuit hydraulique à haute efficacité, consommation de carburant réduite.
5, le mât grand angle amélioré améliore l'efficacité du travail et la sécurité de fonctionnement.
Paramètres techniques
| Modèle | FD18T-I | FD18T-JB | FD18T-JC | |
| Type d'alimentation | Diesel | |||
| Capacité de charge nominale | Q (kg) | 1800 | ||
| Centre de charge | C (mm) | 500 | ||
| Hauteur de levage nominale | H3 (mm) | 3000 | ||
| Hauteur de levage libre | H2 (mm) | 100 | ||
| Dimension de la fourche (L×l×T) | mm | 1070×120×40 | ||
| Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | deg | 6°/12° | ||
| Porte-à-faux de la fourche (centre de la roue à la face de la fourche | X1 (mm) | 409 | ||
| Porte-à-faux arrière | X2 (mm) | 490 | ||
| Garde au sol (bas du mât) | H7 (mm) | 110 | ||
| Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans la fourche) | L1 (mm) | 2290 | ||
| Largeur hors tout | B1(mm) | 1090 | ||
| Hauteur d'abaissement du mât | H1(mm) | 2025 | ||
| Hauteur d'extension du mât (avec dossier) | H4 (mm) | 4055 | ||
| Hauteur du protège-conducteur | H5(mm) | 2180 | ||
| Rayon de braquage (extérieur) | WA(mm) | 2060 | ||
| Pneu (avant x 2) | mm | 6.50-10-10PR | ||
| Pneu (arrière x 2) | mm | 5.00-8-10PR | ||
| Poids total | kg | 2890 | ||
| Batterie | V/Ah | 12/90 | ||
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