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Fournisseur Audité Bon prix excavatrice chenillée 22tonne pour la vente
Le parallèle avec le radiateur est adoptée pour prévenir efficacement la surchauffe. Le système d'échappement est optimisée basée sur la simulation afin de réduire le bruit d'échappement et à améliorer l'utilisation enginepower effciency.
La voie de transmission est optimisée selon le principe de la simulation du système de vibrations de sorte que le niveau de bruit de la machine est supérieure à ce standardrequirement.
Les trois étapes de l'intégrer le filtre à carburant et de la pompe à carburant électrique garantir le bon carburant de l'adaptabilité et de protéger efficacement le moteur.
Les pièces de base de haute qualité et de la conception optimisée Fonction du périphérique de travail stable et fiable de qualité.
Le grand écran couleur peuvent surveiller en temps réel le statut de la machine en mode de travail et intègre le dysfonctionnement d'auto-diagnostic et de fonction Enregistrer.
Le multi-phase power control est adopté pour les accélérateurs manuelles et électroniques de sorte que l'utilisateur peut sélectionner différents modes de travail en fonction des besoins propres. L'optionalattachments diversifié, y compris la rupture d'un marteau, défonceuse, et rapide de changer de terminal, peuvent être équipés pour réaliser le creusement, l'enfouissement, brisant,et les opérations de mise à niveau, doté de la capacité multi-fonction.
Les emplacements d'installation à distance pour les pièces de maintenance facilité les opérations de maintenance.
Au sein de la cabine spacieuse, l'arrangement et la correspondance des couleurs de la sellerie sont conçus comme par le principe de l'ergonomie. Le plein d'un système de climatisation automatique, automatique d'aération et de distribution et de réglage de hauteur et la position des sièges réglables fonctionnalité excellente adaptabilité.
La cabine est équipée d'amortisseurs composite d'atténuer efficacement les vibrations de lla cabine.
| Le moteur | Modèle | B5.9-C |
| Type | L'eau de refroidissement, 6 cylindres en ligne, suralimentation | |
| La quantité de cylindres | 6 | |
| Alésage x course | 102 x 120 mm | |
| Déplacement | 5,9 L | |
| La puissance de sortie | 112 kW/1950 tr/min | |
| Couple maximum | 614N.m | |
| système hydraulique | La pompe | Importé |
| Type | Pompe à piston variable | |
| Débit de décharge maximum | 2x218 L/min | |
| Circuit de commande | 3,9 MPa | |
| Circuit de déplacement | 31.9 MPa | |
| Du circuit de pivotement | 25.5 MPa | |
| Système de voyage | Moteur de translation | Moteur à piston axial variable |
| Freins de voyage | Double disque lubrifiés | |
| Le frein de stationnement | Relâchement de pression | |
| Chaussures de voyage | 2 x 47 | |
| La vitesse de déplacement | 3.3/5.1 km/h | |
| Barre de force de traction | 195 kN | |
| Rampe maximale | 70 % | |
| Garde au sol minimum | 470 mm |
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