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Fournisseur Audité Heli Cpcd35 3,5 tonne de la marque Diesel pour la vente du chariot élévateur
Fonctionnalité
Cette nouvelle série du chariot élévateur qui a conçu avec la toute dernière technologie vous offrent une excellente performance d'exploitation. HELI chariot élévateur à fourche avec une haute performance d'exploitation standard, confortable et de la simple expérience de conduite et la sécurité de fonctionnement rendront votre travail plus pratique.
La pollution inférieure
Système hydraulique à haut rendement diminue la consommation de carburant ;
Ce chariot élévateur est équipé de moteur haute performance pour répondre à l'UE et USA EPA Ce nouveau règlement.
L'ergonomie améliorée
Le levier de commande droit situé réduit efficacement les bras de conducteur de la fatigue;
Faire de l'opérateur d'obtenir une plus large et une meilleure visibilité grâce à une conception optimale et créatives pour la boîte de fer, de cylindres, de la chaîne de mât;
Le livret d'espace pour les jambes est deux fois pour les autres séries avec optimisation de la construction;
Commodément comportement avec changement de direction électro-hydraulique levier et de l'automobile joystick double de type interrupteur combiné;
Volant de petit diamètre réduit l'épaule gauche du conducteur de la fatigue et rendent la conduite confortable;
Fauteuil à suspension avec main courante et ceinture de sécurité assurer la sécurité et de confort du conducteur;
Le système de freinage dynamique diminue la force de freinage de façon marquée.
Fiabilité améliorée
Système de contrôle automatique de moniteur pourrait assurer le moniteur de travailler de manière stable et en toute sécurité;
La haute résistance en forme de toit de protection spéciale est conçu pour assurer la sécurité ;
En appliquant le frein de stationnement dispositif de protection de la sécurité du système, d'éviter le danger caché causé par defaut de fonctionnement ;
Faisceau de fils de sécurité, fiabilité et de la bonne maintenabilité;
Plus de sécurité opération avec l'OPSS système ;
Périphérique d'amortissement inférieur à l'intérieur du système de levage réduit aux chocs et vibrations du mât, l'amélioration de l'ensemble de la sécurité du chariot et de fiabilité.
Les applications
En tant que mécanismes de levage et de transport, la série G 1-1.8T / l'essence diesel / GPL contrebalancé les chariots élévateurs sont largement utilisés pour le chargement, déchargement et le transport les marchandises emballées dans des usines, entrepôts, les stations, les quais, ports et ainsi de suite. Avec les autres pièces jointes de chariots élévateurs, ils peuvent être utilisés pour la manutention de la marchandises en vrac et de marchandises non emballées.
Paramètres
| Paramètre peciality | Modèle | CPCD35 | |||
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | ||||
| La capacité nominale | Kg | 3500 | |||
| Centre de charge | Mm | 600 | |||
| La hauteur de levage | Mm | 3000 | |||
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | Deg | 6/12 | |||
| Porte à faux avant | Mm | 2250 | |||
| Base de roue | Mm | 1850 | |||
| Bande de roulement(avant/arrière) | Mm | 1470/1700 | |||
| Paramètre de performances | Frein de translation | La pédale Hydraulic-Foot | |||
| Le frein de stationnement | Levier Mechanical-Hand | ||||
| Vitesse de levage(avec/sans charge) | Mm/s | 350/380 | |||
| La vitesse de descente (avec/sans charge) | Mm/s | (Avec charge)<600 ,(sans charge)>300 | |||
| Vitesse de déplacement (avec/sans charge) | Km/h | 20/21 | |||
| Max. rampe maximale (avec charge) | % | 20 | |||
| L'alimentation, de la transmission et d'autres | Le moteur | Modèle | 6BG1 | ||
| Fabricant | Moteur japonais | ||||
| Puissance nominale | Kw | 82.4/2000 | |||
| Max.rotation | 415/1400 | ||||
| Déplacement | L | 6.49 | |||
| La batterie | La tension | V | 24 | ||
| La capacité | Ah | 2×100 | |||
| Boîte de vitesses | Type de transmission | Groupe hydraulique | |||
| Les pignons,vitesse (avant/arrière) | / | ||||
| Le pneu | Type | Pneumatique | |||
| Modèle | L'avant | 8.25-15-14PR | |||
| L'arrière | 8.25-15-14PR | ||||
| D'autres | L'auto.poids | Kg | 8100 | ||
| Hauteur de levage libre | Mm | 195 | |||
| La fourchette | Longueur Largeur Épaisseur×× | Mm | 60×150×1220 | ||
| Dimensions hors tout | La longueur globale(sans fourches) | Mm | 3510 | ||
| Largeur hors tout | Mm | 1995 | |||
| Hauteur hors tout | Hauteur déplié(mât) | Mm | 4365 | ||
| Abaisser la hauteur (mât) | Mm | 2500 | |||
| Toit de protection | Mm | 2470 | |||
| Rayon de braquage min. | Mm | 3300 | |||
| Min. en vertu de la garde au sol | Sous le mât | Mm | 195 | ||
| Centre de la roue-base | Mm | 200 | |||
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