Performances de la machine
La technologie de détection de charge et de circuit hydraulique combiné à double pompe est adoptée, ce qui offre un rendement de fonctionnement élevé et une faible consommation d'énergie.
La technologie de commande électronique spéciale pour chariot élévateur développée conjointement avec le fabricant du moteur faisant de la puissance du chariot élévateur à fourche ont les meilleures performances.
Le filtre à air de 9 pouces avec élément filtrant de sécurité et alarme de pression électronique sont utilisés pour assurer la sécurité et la fiabilité du moteur sur la base de la garantie de l'admission d'air.
Le radiateur fendu offre un meilleur effet de dissipation thermique et un équilibre thermique fiable de l'ensemble de la machine.
Le système de servofrein à dépression standard, qui utilise une structure de servofrein à dépression avancée sur les véhicules automobiles, peut efficacement empêcher la poussière de pénétrer dans la pompe principale de freinage, mature et fiable;
Ergonomie
Avec un système de levage dans les champs et un rétroviseur grand angle, le conducteur a un bon champ de vision.
Le mécanisme de réglage à filetage double du volant avec technologie du brevet est facile à utiliser.
Le tableau de bord DU BUS CAN avec écran LCD est équipé. Le conducteur peut connaître l'état du moteur en temps réel via l'écran LCD.
Le mécanisme de verrouillage optimisé des capots est adopté pour permettre une ouverture flexible et fiable des capots.
Sécurité et fiabilité
L'extrémité de l'essieu moteur adopte la technologie d'étanchéité du demi-arbre, qui garantit une étanchéité d'huile d'engrenage fiable et un faible coût d'entretien après-vente.
Avec le boîtier électrique modulaire intégré, le niveau de protection peut atteindre IP56. Le circuit électrique est très pratique pour la sécurité et l'entretien.
Avec un joint d'étanchéité à double lèvre, le réservoir de carburant est étanche de manière fiable.
Grâce à sa puissance de haute qualité et à sa technologie de commande électronique, il peut protéger le moteur dans de nombreuses directions et assurer son fonctionnement en toute sécurité.
Le mécanisme de sécurité de toute la machine est élevé, comme le couvercle de remplissage de carburant verrouillable et le ressort à gaz du capot auto-bloquant.
Entretien facile
Le filtre à huile de boîte de vitesses et le filtre de retour d'huile hydraulique ont une structure externe qui rend l'entretien plus pratique et plus rapide.
Le capot est doté d'un grand angle d'ouverture, qui offre un espace de travail plus spacieux pour l'inspection et l'entretien.
Les chariots élévateurs diesel équilibrés 5-7 tonnes de la série K sont largement utilisés dans les usines, les entrepôts, les stations, les quais, les ports, etc. pour le chargement, le déchargement et la manutention des marchandises emballées. Après avoir été équipés d'autres accessoires de travail, ils peuvent également être utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac et non emballées.
Spécifications
| Modèle |
Unité |
CPCD20 |
| Capacité de charge du chariot élévateur diesel |
Kg |
2000 |
| Centre de charge du chariot élévateur diesel |
mm |
500 |
| Hauteur de levage du mât |
mm |
3000 |
| Levage libre du mât |
mm |
160 |
| Vitesse de levage du mât (avec charge) |
mm/s |
500 |
| Inclinaison du mât (avant/arrière ) |
|
6°/ 12° |
| Vitesse de conduite |
km/h |
19.5 |
| Rayon de braquage |
mm |
2170 |
| Garde au sol |
mm |
115 |
| Taille du formulaire |
Longueur jusqu'à la face des fourches |
mm |
2485 |
| Largeur hors tout |
mm |
1160 |
| Hauteur du protège-conducteur (cabine) |
mm |
2070 |
| Hauteur du mât, déployé |
mm |
4030 |
| Empattement |
mm |
1600 |
| Bande de roulement |
Fron |
mm |
970 |
| Arrière |
mm |
970 |
| Porte-à-faux (avant) |
mm |
465 |
| Fourche |
mm |
40 x 122 x 1070 |
| Poids en service |
kg |
3510 |
Image Détails
Profil de l'entreprise
Fournisseur Audité 
