Huahe Marque moteur diesel de 3 tonnes avec chariot élévateur à fourche à déplacement latéral hydraulique
description du produit
Ensemble de la performance de la machine
La technologie de détection de charge et combinés de la pompe à double circuit hydraulique est adoptée, qui a l'efficacité de fonctionnement élevée et faible consommation énergétique.
Le groupe spécial de la technologie de contrôle électronique pour chariot élévateur à fourche élaboré conjointement avec le constructeur du moteur de décisions de la puissance du chariot élévateur n'ont les meilleures performances.
Le filtre à air de 9 pouces avec élément de filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique sont utilisés pour assurer la sécurité et fiabilité du moteur sur la base de garantir la prise d'air.
Le groupe radiateur a une meilleure dissipation thermique Bilan thermique fiable et d'effet de l'ensemble de la machine.
Standard du système de freinage d'appoint de vide, utilisation des fonctions avancées de la structure d'appoint de dépression sur l'automobile, peut effectivement empêcher la poussière de pénétrer dans le maître de la pompe de frein, matures et fiables;
L'ergonomie
Avec un large champ Système de levage et d'un rétroviseur grand angle, le conducteur a un bon champ de vision.
Le volant de direction twin du mécanisme de réglage de thread avec technologie du brevet est facile à utiliser.
Instrument de bus CAN avec écran LCD est équipé. Le conducteur peut connaître l'état du moteur en temps réel par le biais de l'écran LCD.
Capots optimisé mécanisme de verrouillage est adoptée pour rendre les capots d'ouvrir de manière souple et fiable.
Sécurité et fiabilité
La fin de l'essieu moteur adopte une demi-arbre de la technologie d'étanchéité, qui assure la fiabilité du joint d'huile de pignon et le faible coût d'après-vente d'entretien.
Avec boîte électrique modulaire intégrée, peut atteindre le niveau de protection IP56. Le système électrique a une bonne sécurité et la maintenance de commodité.
Avec joint d'étanchéité à lèvre double, le réservoir de carburant est scellé de façon fiable.
En utilisant la puissance de haute qualité et équipées de la technologie de contrôle électronique du moteur, il peut protéger le moteur dans de nombreuses directions et assurer la sécurité de fonctionnement du moteur.
Le mécanisme de sécurité de l'ensemble de la machine est élevée, tels que le verrouillage de couvercle de remplissage de carburant et de l'auto-capot de verrouillage ressort à gaz.
Entretien facile
Le filtre à huile de boîte de vitesses et de filtre à huile de retour hydraulique d'adopter la structure externe, ce qui rend l'entretien pratique et rapide.
Le capot a un grand angle d'ouverture, qui fournit un espace de travail plus spacieux pour l'inspection et entretien.
K série 5 à 7 tonne équilibré les chariots élévateurs diesel sont largement utilisés dans les usines, entrepôts, les stations, les quais, ports, etc. Pour le chargement, déchargement et manipulation de produits emballés. Après avoir équipé d'autres accessoires de travail, ils peuvent également être utilisé pour le chargement et déchargement de marchandises en vrac et non des marchandises emballées.
Paramètre technique
| Les généraux |
Modèle |
Unité |
HH30Z |
| Type d'alimentation |
|
Le carburant diesel |
| La capacité nominale |
Kg |
3000 |
| Centre de charge |
Mm |
500 |
| Dimensions |
La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
| Hauteur de levage libre |
Mm |
142 |
| La taille de la fourche (L× W × T) |
Mm |
1070× 125× 45 |
| Inclinaison du mât F/R |
Deg |
6° /12° |
| Porte à faux avant |
Mm |
497 |
| Dimensions hors tout |
Pour faire face à la longueur de fourche |
Mm |
2680 |
| Largeur hors tout |
Mm |
1225 |
| Hauteur de mât abaissé |
Mm |
2095 |
| Hauteur du toit de protection |
Mm |
2120 |
| Rayon de braquage |
Mm |
2460 |
| Min. Largeur d'allée à angle droit |
Mm |
2105 |
| Les performances |
La vitesse de déplacement |
Décharger I/II |
Km/h |
9/20 |
| Pleine charge I/II |
Km/h |
8.8/19.5 |
| Vitesse de levage |
Mm/s |
400 |
| Max. De catégorie capacité |
% |
20 |
| Effort de traction max. |
Kn |
13.5 |
| Leur propre poids |
Kg |
4900 |
| Roues et Pneus |
Des pneus |
L'avant |
|
28x9-15-12PR |
| L'arrière |
|
6.50-10-10PR |
| Bande de roulement |
Q avant |
Mm |
1000 |
| S arrière |
Mm |
970 |
| L'empattement |
Mm |
1700 |
Min. Garde au sol
(Décharge/charge complète) |
Le mât |
Mm |
152/110 |
| Le châssis |
Mm |
166/160 |
| Les unités et de Contrôle d'entraînement |
La batterie |
V/ah |
12/105 |
| Le moteur |
Modèle |
|
XINCHAI 490GPB |
| La sortie nominale |
Kw/tr/min |
37/2650 |
| Le couple nominal |
N. M/tr/min |
148/1800 |
| Déplacement |
Cc |
2540 |
| La transmission |
Type |
|
Groupe hydraulique |
| Passage de marche avant/RWD |
|
1/1 boîte Power Shift |
| La pression de fonctionnement |
Mpa |
17, 5 |
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Informations de la société
Fournisseur Audité 
