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Fournisseur Audité Marque Zoomlion ZLJ5555JQZ130V camion grue est une haute performance, grue haute fiabilitéConçU et déVeloppéPar notre sociéTéAfin de s'adapter àLa demande du marché, en utilisant la technologie de conception et la fabrication des grues mobiles pour de nombreuses annéEs et les combinant avec la technologie de pointe internationale.Ce produit est un produit de haute technologie avec une forte concentration de systèMes éLectro-hydraulique.Elle sera active dans tous les domaines de la construction éConomique de mon pays avec ses excellentes performances de manutention, d'excellentes performances micro-motion, une immense capacitéDe levage et la hauteur de levage extraordinaire.Ce produit est adaptéPour les opéRations de levage et de projets d'installation dans des produits chimiques, des mines, champs de péTrole, les ports et quais, les sites de construction et d'autres endroits.Ce produit ne convient pas pour les zones avec de fortes ondes éLectromagnéTiques.
Ce produit est un plein, le pivotement de la flèChe téLescopique, type de commande proportionnelle éLectro-hydraulique camion grue.Il adopte l'entreprise cinq self-made-châSsis déDiéPour le plein d'essieu-EntraîNement, large vision, déCoration luxueuse et confortable, trois et trois d'entraîNement de pont-Essieu de direction.
La dernièRe proportionnelle éLectro-hydraulique Soupape de recul avec une charge de la réTroaction et multi-link le piston de commande pompe àDéBit variable sont adoptéEs.La variable systèMe de combinaison ouverte et ferméE rend la capacitéDe travail de chaque actionneur pleinement jouer.Double rocker opéRation peut réAliser le principal et auxiliaire de l'ensemble des actions de levage, luffing, pivotante et méCanismes téLescopiques d'améLiorer grandement le groupe de travail de l'efficacitéDe la grue.Il a les caractéRistiques de fonctionnement souple et léGèRe, stable et un fonctionnement fiable, et la réGulation de vitesse en continu.Dans le systèMe hydraulique, il existe des dispositifs de séCuritéTels que la soupape de déBordement, l'éQuilibre, de soupape de verrouillage hydraulique, valve de frein, etc., pour éViter de surcharger le circuit d'huile et éViter les accidents causéS par la rupture du tuyau d'huile.
ÉQuipéEs avec une variéTéDe dispositifs de séCuritéComme un limiteur de couple et d'un systèMe d'éClairage complet, il peut assurer la séCuritéEt un fonctionnement fiable et de faciliter les opéRations de nuit.
| Longueur hors tout | Mm | 9450 |
| Largeur hors tout | Mm | 2400 |
| Hauteur hors tout | Mm | 3180 |
| Poids | ||
| Poids total des frais de voyage | Kg | 10490 |
| Charge sur essieu avant | Kg | 2800 |
| Charge sur essieu arrièRe | Kg | 7690 |
| L'alimentation | ||
| Le modèLe de moteur | YC4E140-30 | |
| Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | 105/2500 |
| Couple nominal du moteur | N.M/(r/min) | 500/1600 |
| Frais de voyage | ||
| La vitesse de déPlacement maxi. | Km/h | 75 |
| Min.DiamèTre de braquage | Mm | 16000 |
| Min.Garde au sol | Mm | 260 |
| Angle d'approche | ° | 29 |
| Angle de déPart | ° | 11 |
| Max.De catéGorie capacité | % | 28 |
| La consommation de carburant pour 100km | L | 25.5 |
| Performances principal | ||
| Max.CotéS total la capacitéDe levage | T | 8 |
| Min.Rayon de fonctionnement nominale | M | 3 |
| Rayon de braquage àLa queue de la platine | M | 2.254 |
| Couple de levage max. | KN.M | 245 |
| Rampe de base | M | 8.2 |
| EntièRement flèChe éTendue | M | 19 |
| EntièRement flèChe éTendue+jib | M | 25.3 |
| Outrigger longitudinal span | M | 3.825 |
| Outrigger latéRal span | M | 4.18 |
| La vitesse de travail | ||
| Luffing Temps de rampe | S | 28 |
| DuréE d'extension complèTe de la rampe | S | 31 |
| Vitesse de rotation maxi. | R/min | 2.8 |
| Treuil principal de la pompe simple/double convergence de la pompe (une seule corde) | M/min | 53/110 |
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