Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Construit pour l'efficacité
Moteur de Dongfeng de classe mondiale avec une puissance élevée et faible consommation de carburant.
Couteau de raclage a rotation à 360 degrés, 90 degrés à droite/gauche, réglage latéral du degré de pénétration et 40-70 pour le nivellement, excavation de tranchées, d'amerrissage, mur grattage et plus.
Système de refroidissement d'aspiration LiuGong conçu a un meilleur refroidissement, abaisser le vent et de sensibilité est moins touchée par la saleté de systèmes normaux.
Réunion de la phase II de l'UE/normes d'émissions EPA Tier 2.
Facile à entretenir
Tuyaux hydrauliques sur les deux côtés du châssis pour un entretien facile.
Accès au moteur et l'accès facile aux principaux points de maintenance
La fiabilité
Alimentation coupée lorsque le frein à main pas supprimé, ce qui empêche les dommages accidentels.
Pièces, service et pièces jointes Vous pouvez compter sur.
Les fournisseurs de classe mondiale de composants clés.
Le confort du conducteur et la sécurité
La poussière, de sons de réduire, amortissant les chocs et anti-UV cabine.
De confortables sièges à suspension réglable.
Option climatisation.
Gamme complète de la visibilité.
|
Poids de fonctionnement de base (équipement standard) |
|
|
Comprend tous les fluides d'exploitation et l'opérateur |
|
|
Total |
15500kg |
|
Sur les roues avant |
4400kg |
|
Sur les roues arrière |
11100kg |
|
Le poids des ajustements pour les différentes options sont répertoriées |
|
|
La capacité de travail (équipement standard) |
|
|
Max. Dessinez tirer |
86 KN |
|
La pression de coupe |
7800kg |
|
Le moteur Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215 Shangchai D6114 |
|
|
Puissance nominale 160 kW(215hp)@2200tr/min 147kW(197hp)@2300tr/min |
|
|
Couple maximum 908nm@1500tr/min 701.5nm@1400tr/min |
|
|
La montée de couple de 31 % 20 % |
|
|
Les cylindres-Alésage x course 6-114 6-114*135mm*135mm |
|
|
Déplacement 8.3L 8.3L |
|
|
La transmission |
ZF6WG200 |
|
Type:compteur type-l'arbre de boîte power shift, semi-automatique le passage de contrôle hydraulique électrique |
|
|
Le convertisseur : une seule étape, une seule phase trois éléments du convertisseur de couple |
|
|
Vitesses de déplacement (km/h) (Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215) |
|
|
Pignon d'Engrenage Engrenage12345 d'engrenage de pignon Gear6 |
|
|
L'avant 0-5,8 0-10 0-12,0 0-20,7 0-26,1 0-40,3 |
|
|
La marche arrière 0-5,8 0-12. 0-26.1 |
|
|
Vitesses de déplacement (km/h) (Shangchai D6114) |
|
|
Pignon d'Engrenage Engrenage12345 d'engrenage de pignon Gear6 |
|
|
L'avant 0-6,0 0-10,4 0-12,4 0-21 0-42 0-26,2.8 |
|
|
La marche arrière 0-6,0 0-12,4 0-26,2 |
|
|
Differentia l& de la réduction finale |
|
|
L'auto-verrouillage deverrouillage du "No-Spin " différentiel; shell de l'essieu arrière est durcie et est conçu Tout-flottement. |
|
|
Le circuit hydraulique |
|
|
Pompe de travail |
Pompe à engrenages |
|
Pression max. |
18Mpa |
|
La sortie |
132L@2300r/min |
|
Cercle |
|
|
Diamètre |
1230mm |
|
Épaisseur |
90mm |
|
Structure articulée |
|
|
Deux vérins hydrauliques actionner le châssis pour articuler 20ºleft ou la droite |
|
|
Le versoir |
|
|
Longueur |
3960mm |
|
Hauteur (Chord) |
650mm |
|
Gamme de relevage de lame |
|
|
Faites glisser la lame droite : 725mm |
Gauche : 675mm |
|
Angle de pente maxi. |
90º |
|
Garde au sol de lame |
450mm |
|
Profondeur de coupe de lame |
555mm |
|
Plage d'inclinaison de lame |
40º-70º |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
