After-sales Service: | Online Support |
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Warranty: | One-Year Warranty |
certificat: | ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 10-15m |
Levage Poids maximum: | > 16t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Capacité de levage puissante
La grue de camion de 130 tonnes adopte une flèche à six sections en acier haute résistance et une section transversale optimisée en forme de U avec une capacité de levage maximale de 130 t, une longueur de flèche entièrement allongée de 60 m, une longueur de flèche de 18,1 m, une hauteur de levage maximale incluant la flèche de 78,1 m, réduit le poids et améliore considérablement la sécurité.
Les angles de montage de la flèche sont de 0°, 15° et 30°, ce qui garantit un changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement afin d'améliorer l'efficacité de la machine.
système hydraulique efficace et unique
La vanne principale de convergence/dérivation à double pompe développée par elle-même est utilisée. Le débit convergent de la double pompe simple effet garantit un fonctionnement rapide et un haut rendement ; le système de dérivation double pompe combiné est appliqué pour garantir une précision de commande stable ;
La pompe à pistons à cylindrée variable proportionnelle électrique est utilisée pour assurer un contrôle de débit haute précision, un rendement supérieur et des économies d'énergie.
Excellentes performances de déplacement
Le châssis à 5 essieux avec plusieurs modes de freinage est appliqué pour fournir des performances de déplacement plus fiables ; l'utilisation de la technologie d'avertissement de basculement rapide garantit un fonctionnement stable et sûr.
Commande électronique intelligente
Le contrôleur SYMC spécialement développé pour les machines d'ingénierie est configuré. L'adoption de la technologie de contrôle de réseau numérique complet DU bus CAN garantit un signal de contrôle stable, un faisceau simple et une fiabilité élevée. La rétroaction opportune des données peut permettre de surveiller l'état de fonctionnement global en temps réel.
Le limiteur de moment de charge
Équipé du système de protection intelligent complet, il est utilisé avec une précision de 3 %. L'adoption d'un système complet de contrôle de logique et de verrouillage garantit un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
Plus de sécurité
Les treuils principal et auxiliaire sont équipés d'un limiteur de roulis pour empêcher le renversement du câble métallique.
Les extrémités de flèche et de flèche sont équipées de limiteurs de hauteur pour empêcher le levage du câble métallique.
Le système hydraulique est configuré avec la soupape d'équilibrage, la soupape de trop-plein et le verrouillage hydraulique bidirectionnel, etc., pour garantir un fonctionnement stable et fiable.
Paramètre technique
Élément | Paramètres | Unité |
Longueur hors tout | 15485 | mm |
Largeur hors tout | 3000 | mm |
Hauteur hors tout | 4000 | mm |
Alex base | 1980+3120+1450+1500 | mm |
Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | 54950 | kg |
Charge par essieu-1,2 | 16000 | kg |
Charge par essieu-3,4 | 26000 | |
Modèle de moteur | ---- | |
Puissance nominale du moteur | 350/180 | kw/(tr/min) |
Couple nominal du moteur | 2300/1080 | N.m/(tr/min) |
Vitesse de déplacement max | 85 | km/h |
Diamètre de braquage min | 11 | m |
Garde au sol min | 310 | mm |
Capacité de pente maximale | 40 | % |
Angle d'approche | 21 | ° |
Angle de départ | 18 | ° |
Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge ) | -- | m |
Consommation d'huile par 100 km | ≤80 | L |
Photos du produit
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