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Fournisseur Audité Grue Tout Terrain d'origine 350 tonne Crane
1,la capacité de levage prend la tête de l'industrie à forte puissance, le 6-d'essieu avec haute grue tout terrain intelligent niveau.
2,dynamiquement en choisissant différents modes de freinage, ce qui contribue à un contrôle précis sur la performance énergétique et évite de commande de freinage non valide ou une insuffisance de la force de freinage, et peut raccourcir la distance de freinage d'urgence, efficacement éviter le trafic d'accident, de réduire l'abrasion du système de freinage et d'augmenter la durée de service.
3,avec système de direction optimisé l'arrangement de la position centrale correspondant à forte charge spéciale, le mécanisme des dommages peuvent être évités causés par les essieux suspension dans l'air en vertu de sévères conditions de route.
4,avec la première a lancé la technologie de lecteur multi-mode dans l'industrie, en temps réel contrôle intelligent pour diverses conditions de travail est réalisé de telle sorte que la grue a optimisé l'état de voyage et de grue et la fiabilité de la sécurité sont améliorées.
5,la charge par essieu de la technologie de surveillance : un bon pignon (la plus haute vitesse enclenchée) et mode de conduite de l'essieu sont lettrées automatiquement en charge par essieu de la technologie de surveillance, qui assure la protection de la grue de la sécurité dans le voyage.
| Catégorie | Le point | Unité | Le paramètre | ||
| Performances principal | Max. Capacité de levage nominale totale | T | 350 | ||
| Moment de Charge nominale max. | KN.m | 11500 | |||
| Min. Rayon de fonctionnement nominale | M | 3 | |||
| Rayon de braquage à la queue de la platine | Mm | 3640 | |||
| Moment de charge max. | Rampe de base | KN.m | 11500 | ||
| Entièrement-flèche étendue | KN.m | 8988 | |||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | KN.m | 1656 | |||
| Hauteur de levage | Rampe de base | M | 16.07 | ||
| Entièrement-flèche étendue | M | 70.36 | |||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | M | 125 | |||
| Longueur de flèche | Rampe de base | M | 14.9 | ||
| Entièrement-flèche étendue | M | 70 | |||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | M | 130 | |||
| Angle de décalage de la flèche | O | 0/20/40/60 | |||
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