Rouleau compresseur 14ton Compacteur à un tambour Xs143j SSR120AC SSR140

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: assistance en ligne
• Garantie: 1 an
• N° de Modèle.: XS143J
• Type: Rouleau Compresseur
• Méthode de travail: rouleau de pneu statique
• Essieu: Biaxial Double Tambour
• Grincement Type de roue: Grind des pneus
• Compactage Profondeur: 40cm
• Type de moteur: Moteur diesel
• Vitesse Voyage: 40cm / s
• Force Centrifuge: 30.5KN
• Certificat: EPA, CS, CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• État: Nouveau
• poids sur le tambour avant: 7000mm
• pression linéaire statique: 322n/cm
• rayon de braquage externe min: 6800 mm
• aptitude théorique en côte: 30%
• moteur: shangchai cummins
• Paquet de Transport: respecter les exigences relatives aux emballages destinés à l′exportation
• Spécifications: compacteur à rouleau de route 14tonnes à tambour unique xs143j
• Marque Déposée: chine
• Origine: Chine
• Code SH: 84294019
• Capacité de Production: 50 jeux/mois

Description de Produit

Compacteur à tambour unique 14ton à rouleau sur route XS143J

Description :
Le  compacteur vibrant XS142J/XS162J/XS182J est  une sorte de compacteur vibrant automoteur à usage intensif    .  Il peut efficacement compacter diverses  couches de sol et  de roche de remplissage, et peut être appliqué aux  constructions de autoroutes modernes , aéroports, remblai de remblai, ports, barrages,  chemins de fer, mines, etc
Fonctionnalité de performance  
La    cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large  et un confort optimal.
Fonctionnement simple  
Le   tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable , tous les  boutons de commande sont clairs d'  un coup d'œil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
L'    essieu moteur spécial du compacteur a  pour fonction  d'empêcher le patinage, offrant une traction forte .
Circuit   hydraulique fiable et durable  
La  configuration standard inclut    une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés.  La  configuration en option comprend    un système de vibration hydraulique fermé,   une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t).  Tous ces modèles ont une longue  durée de vie, offrant une oscillation et une   oscillation de démarrage stables et   une qualité de compactage élevée.
Économie d'énergie et  respect de l'environnement  
Le moteur diesel Shanghai   série 114  refroidi par eau  est silencieux , conforme à  la norme européenne   I. la  batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à   -coups à basse température.
Système     de compactage vibrant fiable et efficace  
  La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité.  Le roulement est doté d'  un roulement cylindrique court, avec    une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée .  La   chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite  sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du  tambour.
Le  roulement vibrant peut être lubrifié lors   du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de    défaillance du circuit de lubrification assez faible .  
Adopter l'   obturation de contrôle numérique,    le laminage de plaque de contrôle numérique,   le fraisage de contrôle numérique et      le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de  l'usinage complet .
Configuration facultative  
Le    tambour de bloc convexe intégral, le   tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec  climatisation.
 Entretien pratique
Le  capot moteur est facile  à ouvrir et  l'  angle d'ouverture est large, ce qui rend la  pièce d'entretien accessible.
L'    admission d'air haute position prolonge l'  intervalle d'entretien de  le  filtre à air

Paramètres techniques

Modèle	Unité	XS142J
Poids en ordre de marche	kg	14000
Poids sur  le tambour avant	kg	7000
Pression linéaire statique	N/cm	322
Gamme de vitesses	km/h
Vitesse I		2.7
Vitesse II		4.8
Vitesse III		10.5
Aptitude théorique en côte	%	30
Rayon de braquage externe min	mm	6800
Angle de braquage	°	±30
Angle d'oscillation	°	±11
Fréquence des vibrations	Hz	28
Amplitude nominale (élevée/faible)	mm	1.9/0.95
Force d'excitation (amplitude haute/basse )	KN	274/137
Modèle de moteur		SC5D125G2B1
Type	Refroidi par eau, sous pression	Refroidi par eau, sous pression
Puissance max	KW	92 à 2200 tr/min
Consommation d'huile moteur	g/kW.h	230
Capacité du réservoir d'huile hydraulique	L	170
Capacité du réservoir de carburant	L	180