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Fournisseur Audité 1. L'ensemble de la distribution de charge de l'essieu du véhicule est raisonnable pour répondre aux besoins des utilisateurs.
2. Le centre de gravité bas , de bonne stabilité de décharge et le véhicule en mouvement.
3. Optimisation de la structure du système hydraulique de levage, haute efficacité du travail, la forte capacité de levage, le poids total de lumière, stable et un fonctionnement fiable.
4. Corps de fret à maturité, le sous-châssis etc la technologie de l'Assemblée, de satisfaire à l'utilisateur complet et les choix individuels.
5. Integral shot unique, de la couronne de ligne de ligne de peinture afin de garantir tous les produits sont classés sur l'ensemble le ponçage, couche de finition de peinture, de la réalisation de l'installation.
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Spécifications |
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Modèle |
30 tonnes de capacité de charge utile camion-benne |
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La traction |
6X4, 8*4 |
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L'alimentation |
336HP, 340HP, 371HP, 380HP |
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Paramètre de poids |
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Véhicule complet de freiner la masse (kg) |
12250 |
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Masse totale maximale autorisée (kg) |
30000 |
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Paramètre de dimension |
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Dimensions externes(mm) |
8545X2496X 3170 |
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Empattement(mm) |
3625+1350 |
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Tailles de fret interne |
6000X2300X1500 |
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Configuration recommandée |
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Type de moteur |
Deo615.69 |
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Puissance nominale (kW)/REV(r/min) |
247/2200 |
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La transmission |
Fonctionnement manuel,10 avant & 2 avec marche arrière Pas de synchroniseur |
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Le fichier payload L'essieu avant (kg) |
9000 |
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Le fichier payload de l'essieu arrière (kg) |
16000x2 |
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Réservoir à carburant(L) |
300 |
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Voie(mm) |
2022+1830 |
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Porte à faux avant/ porte à faux arrière(mm) |
1500/2295 |
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Le pneu |
12.00-20 |
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Cabine |
Cabine standard avec un dormeur, avec le soutien de 4 points Entièrement flottants et des amortisseurs de suspension , Avec climatiseur |
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