| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| certificat: | CE, ISO 9001 |
| Condition: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| SpéCification de ZTC250A552 | ||
| Max.CotéS total la capacitéDe levage | 25000 kg | |
| Max.De moment de charge de la rampe de base | 980 KN.M | |
| Max.Avec max.De moment de charge flèChe principale | 573 KN.M | |
| Max.Hauteur de levage de rampe de base | 11,5 m | |
| Max.Hauteur de levage de flèChe principale | 33,8 m | |
| Hauteur de levage max.De fly jib | 41,6 m | |
| Vitesse max.De corde unique sur le treuil principal | 120 M/min | |
| Vitesse max.De corde de treuil onauxiliary unique | 105 M/min | |
| Derricking le temps de la rampe | 40 s | |
| Moment de la flèChe téLescopique | 60 s | |
| Vitesse de pivotement | 0~2.2 R/min | |
| Max.Vitesse de déPlacement | 72 Km/h | |
| Max.Rampe maximale | 40 % | |
| Min.DiamèTre de braquage | 20 m | |
| Min.Garde au sol | 220 mm | |
| La consommation de péTrole par centaines de kilomèTres | 46 L | |
| Port en lourd de grue dans les conditions de conduite | 28930 kg | |
| RéDuire la masse du véHicule complet | 28800 kg | |
| Charge sur essieu avant | 6300 kg | |
| Charge sur essieu arrièRe | 22630 kg | |
| Dimensions globales(L×B×H) | 13000×2500×3450 mm | |
| De base sur des stabilisateurs | 5.36 m | |
| Distance entre des stabilisateurs | 6,1 m | |
| Longueur de flèChe principale | 10.5~33,3 m | |
| Angle de la rampe principale° | -2~80 | |
| Mouche de la longueur de la flèChe | 8 m | |
| Angle de déCalage de fly jib° | 0 , 30 | |
| ChâSsis | ModèLe | ZLJ5314 |
| La classe | II | |
| FonctionnalitéNo. | ZLJ5314D3.1 | |
| Le moteur | ModèLe | WP10.270 |
| Puissance nominale | 199/2200 KW/r/min | |
| Couple de sortie Max. | 1100/1200~1600 N.M/r/min | |
