Tour de refroidissement à débit transversal, faible bruit (NST-1000/M)
La tour de refroidissement carrée à flux transversal de la série NST est disponible en capacité pour une cellule unique de 100 tonnes à 1000 tonnes. Diverses combinaisons modulaires de tours de refroidissement sont conçues pour répondre à différentes exigences. Cette tour de refroidissement est très utilisée dans les applications de chauffage, ventilation, climatisation et traitement léger à moyen.
Fonctionnalités
- adopte la technologie de boucle ouverte à débit transversal, une entrée d'air suffisante des deux côtés.
- distribution uniforme de l'eau de pulvérisation, couche efficace de pvc pour échangeur de chaleur.
- cadre en acier zinc-aluminium, corps de tour F.R.P, résistant aux acides et aux alcalis.
- conception modulaire, haute résistance, bonne rigidité, belle apparence.
Structures peu encombrante et légères
Grâce à l'apport de matière spécialement conçu qui garantit un transfert de chaleur efficace, la zone de transfert de chaleur a augmenté de manière significative, la zone d'installation a été réduite, grâce à la conception optimisée de la structure en acier, ce qui réduit considérablement le poids en ordre de marche.
Économie d'énergie, faible bruit
L'adoption d'un petit emballage résistant à la ventilation et d'un ventilateur à haut rendement en alliage d'aluminium/FRP spécialement conçu a considérablement réduit la puissance du moteur. Moteur à double vitesse pour une économie d'énergie en option selon les exigences particulières des clients.
Ventilateur et moteur à débit axial à ailettes de type à faible bruit en alliage FRP/aluminium spécialement conçus pour réduire le bruit de fonctionnement de la tour de refroidissement. Si le moteur à double vitesse fonctionne à basse vitesse la nuit, le bruit peut diminuer de 2 à 3 db (A).
Bonne résistance à la corrosion
Le boîtier, le réservoir et le panneau de la tour sont composés d'un matériau FRP haute résistance à la corrosion et la structure en acier galvanisé améliore les performances de résistance à la corrosion de la tour de refroidissement, sans avoir besoin d'un anti-corrosion supplémentaire dans les durée de service normaux.
Combinaison pratique et manitobaine facile
Les combinaisons peuvent être utilisées pour répondre aux exigences de différentes conditions de travail.si l'espace est limité pour l'utilisateur final, nous pouvons également concevoir la tour de refroidissement spéciale pour répondre aux exigences des utilisateurs en matière de performances thermiques et sonores.
Instructions relatives aux composants
Moteur
Type entièrement fermé, avec indice de protection IP55 et classe d'isolation F. fonctionnement en douceur, faible taux de défaillance. Options : Siemens, moteur ABB, etc
Ventilateur et réducteur
En adoptant une vitesse faible, une longueur de corde importante et une largeur de ventilateur à pales, avec une caractéristique de vitesse du vent stable, un faible bruit, peu de courant de Foucault et une efficacité élevée, etc. Un débit d'air suffisant peut facilement être obtenu à une vitesse de rotation faible du ventilateur, ce qui est plus, l'angle des pales du ventilateur de la tour de refroidissement peut également être réglé en fonction des différentes conditions climatiques. par conséquent, la tour de refroidissement peut non seulement être assurée dans des conditions difficiles mais également répondre aux exigences de fonctionnement des utilisateurs.
Remplissage
La toute nouvelle infill en PVC est constituée d'un film PVC de 0.3 épaisseurs ou plus épais, avec une excellente résistance aux produits chimiques et à la distorsion élevée, un coefficient de transfert thermique élevé, une résistance au vent réduite, une ventilation performante.
Nous avons différents matériaux pour s'adapter à différentes températures d'eau. De plus, le design compact de l'emballage de la soutireuse PVC est pratique pour le nettoyage, et la configuration spéciale de la soutireuse intègre la fonction d'éliminateur de dérive, de volet et de surface humide du pont.
Structure en acier
Structure en acier galvanisé HOP-DIP pour maintenir la tour de refroidissement d'excellentes performances et une longue durée de vie, bonne anti-corrosion, garantie d'utilisation de plus de 15 ans. Des pièces de fixation en acier inoxydable sont également disponibles pour les options si des conditions particulières sont nécessaires.
Système de distribution
Le système de distribution d'eau chaude est utilisé avec des pièces F.R.P, non corrosives et à longue durée de vie, et est spécialement conçu pour une distribution uniforme et une facilité d'inspection. Un couvercle de distribution est fixé sur le dessus pour empêcher l'eau de s'éclabousser et d'autres saletés de pénétrer dans l'eau.
Porte d'inspection
Les portes d'inspection permettent d'accéder facilement à l'intérieur pour l'inspection, l'entretien, le réglage des pièces internes, comme la soupape à flotteur, le nettoyage de la crépine d'évacuation et le rinçage du bassin d'eau.
Spécifications techniques de la tour de refroidissement série NST
Modèle |
Capacité de refroidissement
(RT) |
Moteur
kw |
Diamètre du ventilateur
mm |
Dimensions (mm) |
Arrivée d'eau
DN |
Sortie d'eau
DN |
Poids (kg) |
H |
W |
L |
Sec |
Humide |
NST-19-A16-3A12-C1 |
100 |
3 A) |
1600 |
3680 |
3800 |
1900 |
100*2 |
125 |
1250 |
2650 |
NST-22-B16-3A12-C1 |
125 |
4(B) |
1600 |
380 |
3800 |
2200 |
125*2 |
150 |
1350 |
2750 |
NST-22-B18-3A14-C1 |
150 |
4(B) |
1800 |
4080 |
4010 |
2200 |
125*2 |
150 |
1450 |
2950 |
NST-26-C22-3A14-C1 |
175 |
5.5(C) |
2200 |
4080 |
4420 |
2600 |
125*2 |
200 |
1550 |
3250 |
NST-26-C22-3A15-C1 |
200 |
5.5(C) |
2200 |
4280 |
4420 |
2600 |
150*2 |
200 |
1720 |
3530 |
NST-26-D22-3A16-C1 |
225 |
7.5(D) |
2200 |
4480 |
4420 |
2600 |
150*2 |
200 |
1820 |
4170 |
NST-30-D24-3A16-C1 |
250 |
7.5(D) |
2400 |
4680 |
4620 |
3000 |
150*2 |
250 |
2280 |
4700 |
NST-30-D24-4A14-C1 |
300 |
7.5(D) |
2400 |
4280 |
5230 |
3000 |
150*2 |
250 |
2620 |
5470 |
NST-30-E24-4A16-C1 |
350 |
11(F) |
2400 |
4680 |
5230 |
3000 |
150*2 |
250 |
2750 |
5700 |
NST-33-E28-4B18-C1 |
400 |
11(F) |
2800 |
5130 |
5640 |
3300 |
150*4 |
300 |
3050 |
6600 |
NST-33-F28-4B20-C1 |
450 |
15(F) |
2800 |
5500 |
5640 |
3300 |
150*4 |
300 |
3450 |
7000 |
NST-38-F28-4B20-C1 |
500 |
15(F) |
2800 |
5500 |
5640 |
3800 |
150*4 |
300 |
3750 |
7800 |
NST-38-F34-4B20-C1 |
550 |
15(F) |
3400 |
5630 |
6240 |
3800 |
150*4 |
350 |
4250 |
8600 |
NST-46-G34-4B20-C1 |
600 |
18.5 (G) |
3400 |
5630 |
6240 |
4600 |
150*4 |
350 |
4850 |
10200 |
NST-46-G36-4B22-C1 |
700 |
18.5 (G) |
3600 |
6030 |
6450 |
4600 |
150*4 |
350 |
5250 |
14500 |
NST-51-I36-4B22-C1 |
800 |
30(I) |
3600 |
6080 |
6450 |
5100 |
200*4 |
400 |
5650 |
15500 |
NST-53-I42-4B24-C1 |
900 |
30(I) |
4200 |
6530 |
7060 |
5300 |
200*4 |
400 |
6450 |
17800 |
NST-53-J42-4B26-C1 |
1000 |
37(J) |
4200 |
6930 |
7440 |
5300 |
200*4 |
400 |
7150 |
19500 |
Cas de projet de tour de refroidissement NST de NEWIN
Expédition de la tour de refroidissement
TOUR DE REFROIDISSEMENT NEWIN