• Chauffage PTC de liquide de refroidissement haute tension NF 7kw pour voiture électrique Chauffage avec certificat ce
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Chauffage PTC de liquide de refroidissement haute tension NF 7kw pour voiture électrique Chauffage avec certificat ce

Service après-vente: oui
Garantie: 1 an
Fonction: chauffage
Mode de contrôle: can
Zone de température réglable: large plage
Type de chauffage: Indépendant

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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 4.8/5
Fabricant/Usine & Société Commerciale
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Paramètres du produit
  • Nos avantages
  • Application
  • Emballage et expédition
  • Profil de l′entreprise
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
W-09
Certification
ISO, CE
type de support
liquide de refroidissement antigel 50 % , 50 % d′éthylène glycol
tension nominale
350 v.
protocole de communication
can
tension de fonctionnement élevée/v
250 v-450 v.
tension de fonctionnement basse tension/v
9v-16v ou 16v-32v
puissance nominale
7 (1+-10%) à 10 l/min
qualité
haute qualité
courant d′impulsion
moins de 40 à 450 v.
certificat
ce
application
véhicule électrique
poids
8 kg
emballage
carton et bois
marque
nf
contrôleur
can
fonction produit
chauffage
Paquet de Transport
Wooden
Spécifications
Metal
Marque Déposée
nf
Origine
Hebei, China
Code SH
8516800000
Capacité de Production
50000pieces/Year

Description de Produit

Description du produit

 

NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE CertificateNF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate
Le chauffage est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrage et élimination de la buée sur la vitre, ou préchauffage batterie système de gestion thermique de batterie, pour répondre aux réglementations correspondantes, exigences fonctionnelles.

Les principales fonctions du chauffage d'eau du circuit intégré sont :
- fonction de commande : le mode de commande du chauffage est la commande de puissance et la commande de température ;
- fonction de chauffage : conversion de l'énergie électrique en énergie thermique;
- fonction d'interface : entrée d'énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la masse, entrée d'eau et sortie d'eau .

 

Paramètres du produit

 

Utiliser la température du liquide de refroidissement -40ºC-110ºC
Tension nominale 350 V C.C. (plage de tension 250 à 450 V c.c.)
Puissance nominale :
 
7000 W (1±10 %) et 10 l/min et température de l'eau d'entrée 40 ºC±2 ºC ;
Tension de commande du chauffage : 12 V C.C. (plage de tension 9 à 16 V c.c.) ;
Tension de fonctionnement élevée/v 450 v-750 v.
Utilisez la solution liquide de refroidissement antigel 50 % d'eau et 50 % d'éthylène glycol :
 
Humidité de l'environnement de fonctionnement
 
0 %~95 % HR
 
Signal de commande
 
CAN
 
 
Interface électrique : connecteur de support  
Connecteur haute tension : Amphenol HVC2P28MV104,
Connecteur de faisceau de câbles : Amphenol HVC2P28FS104  
Connecteur basse tension : 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC),  
Connecteur de faisceau de câbles : Sumitomo 6189-1083.
NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate

NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate

 

Nos avantages

Performances rapides et efficaces : expérience de conduite plus longue sans gaspillage d'énergie ;
Puissance et fiabilité de la chaleur produite : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie;
3.intégration rapide et facile : contrôle facile via LIN ou CAN ;
4.précision et précision des commandes : meilleures performances et gestion optimisée de l'alimentation.

NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate

 

Application

Principaux scénarios d'application

Conduite en hiver : en hiver, les chauffages électriques des véhicules électriques peuvent fournir un chauffage confortable dans la voiture et augmenter le confort de conduite des passagers.

Dégivrage et désembuage : dans les environnements pluvieux, enneigés ou très humides, le chauffage électrique peut rapidement éliminer la buée et le givre des vitres pour améliorer la sécurité de la conduite.

Chauffage au stationnement : lorsque le véhicule est stationné, le chauffage électrique peut être démarré à un moment prédéfini pour maintenir la température à l'intérieur du véhicule à un niveau confortable et améliorer la qualité de l'environnement à l'intérieur du véhicule.

NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE CertificateNF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE CertificateNF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate

Emballage et expédition

NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE CertificateNF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate

Profil de l'entreprise

 
NF 7kw High Voltage Coolant PTC Heater for EV Car Heater with CE Certificate
 

Hebei Nanfeng automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société de groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffe-stationnement, des pièces de chauffage, de climatisation et des pièces de véhicules électriques pendant plus de 30 ans. Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
 
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, de dispositifs de contrôle de qualité et de contrôle de qualité et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui approuvent la qualité et l'authenticité de nos produits.
 
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également mis en sac le certificat ce et le certificat Emark, ce qui nous a fait partie des seules entreprises au monde à acquérir des certifications de haut niveau.

Actuellement les plus grands acteurs en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 %, puis nous les exportons dans le monde entier, en particulier en Asie, en Europe et en Amérique.
 
Nous avons toujours été notre priorité absolue de répondre aux normes et aux exigences de nos clients. Il encourage toujours nos experts à constamment la tempête de cerveau, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients de tous les coins du monde.
 

FAQ

 
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de batterie haute tension ?
Un réchauffeur de batterie haute tension est un dispositif utilisé pour les véhicules électriques. Il est principalement conçu pour maintenir la batterie haute tension des véhicules électriques dans une plage de températures de fonctionnement adaptée dans des environnements à basse température. La fonction de ce chauffage est d'augmenter la température de la batterie en la chauffant pour améliorer les performances de la batterie, sa durée de vie et son efficacité de charge.
 
 
2. Pourquoi avez-vous besoin d'un réchauffeur de batterie haute tension ?
Les batteries de véhicule électrique ne fonctionnent pas bien par temps froid. Pour maintenir leur efficacité, les réchauffeurs de batterie haute tension sont essentiels car ils chauffent la batterie à la température de fonctionnement requise.
 
 
3. Comment fonctionne un réchauffeur de batterie haute tension ?
Les réchauffeurs de batterie haute tension utilisent un élément chauffant ou une série d'éléments chauffants pour générer de la chaleur. Cette chaleur est ensuite dirigée vers la batterie pour la réchauffer et maintenir des conditions de fonctionnement optimales.
 
 
4. Les chauffe-batteries haute tension économisent-ils de l'énergie ?
Oui, les réchauffeurs de batterie haute tension sont conçus pour être économes en énergie. Ils sont équipés d'un système de contrôle de la température intelligent pour réduire la consommation d'énergie : dans les environnements à basse température, la conductivité de la batterie diminue et la résistance interne augmente, ce qui entraîne une diminution des performances de la batterie. Le chauffage de la batterie peut augmenter la conductivité, réduire la résistance interne et réduire la perte d'énergie de la batterie pendant la charge et la décharge, améliorant ainsi la plage de croisière du véhicule.
 
Améliorer l'efficacité de la charge : par temps froid, la vitesse de charge de la batterie peut être limitée. En chauffant la batterie, la température de la batterie peut être augmentée, ce qui la rend plus adaptée à la réception d'énergie électrique, améliorant l'efficacité de la charge et réduisant le temps de charge.
 
Autonomie prolongée : les réchauffeurs de batterie haute tension aident également à atténuer les effets négatifs du froid sur la batterie, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de la batterie. Dans des environnements extrêmement froids, le fait de ne pas chauffer la batterie peut entraîner le gel de la batterie, ce qui peut nuire aux performances et à la durée de vie de la batterie.
 
 
5. L'utilisation d'un réchauffeur de batterie haute tension aura-t-elle une incidence sur la durée de vie de la batterie?
Non, l'utilisation d'un chauffage de batterie haute tension n'aura pas d'incidence négative sur la durée de vie de la batterie. En fait, il peut vous aider à prolonger la durée de vie de votre batterie en vous assurant qu'elle fonctionne à des températures optimales.
 
 
6. Les réchauffeurs de batterie haute tension peuvent-ils être utilisés sans danger?
Oui, les réchauffeurs de batterie haute tension sont conçus avec des dispositifs de sécurité pour éviter tout accident ou dommage. Ils sont conformes aux normes de sécurité pertinentes et font l'objet de tests rigoureux pour garantir leur fiabilité.
 
 
7. Combien de temps faut-il au réchauffeur de batterie haute tension pour préchauffer la batterie ?
Le temps nécessaire au préchauffage de la batterie dépend de nombreux facteurs, tels que la puissance du chauffage, la taille de la batterie, la température initiale de la batterie et la température ambiante. En général, la température de la batterie est atteinte en quelques minutes.
 
 
8. Les réchauffeurs de batterie haute tension peuvent-ils être utilisés dans les climats chauds ?
Les réchauffeurs de batterie haute tension sont principalement conçus pour être utilisés par temps froid. Cependant, certains modèles permettent aux utilisateurs de disposer d'un système de contrôle de la température intelligent qui surveille et maintient automatiquement la batterie dans la plage de température optimale. Un tel système ajuste le fonctionnement du véhicule en fonction de la température ambiante et de l'état de la batterie pour s'assurer que la batterie est dans un état optimal tout en minimisant la consommation d'énergie.
 
9. Est-ce que des réchauffeurs de batterie haute tension peuvent être utilisés dans tous les véhicules électriques?
Les réchauffeurs de batterie haute tension sont généralement conçus pour être compatibles avec une variété de modèles de véhicules électriques. Cependant, il est toujours recommandé de vérifier les spécifications du chauffe-batterie pour s'assurer qu'il est compatible avec votre véhicule.
 
 

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