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Compresseur d'air à vis EAS Jaguar avec entraînement par courroie
Le compresseur d'air à vis d'entraînement par courroie Jaguar utilise une extrémité d'air de haute précision et des pièces de rechange de bonne qualité, offrant une efficacité de transmission supérieure et une durée de vie plus longue. Le compresseur est largement utilisé dans la fabrication d'équipements, automobile, électricité, médical, textile, photovoltaïque, semi-conducteurs et autres domaines.
Décharge importante : le compresseur choisit le nouveau profil à vis, avec une décharge importante.
Consommation d'énergie réduite : le compresseur présente un rapport de volume élevé et une efficacité mécanique élevée.
Faible coût d'achat : le compresseur simple et compact est de qualité stable et à un coût raisonnable.
Sans entretien : le compresseur a un coût d'entretien réduit en raison d'un nombre réduit de pièces de rechange et de l'absence de pièces d'usure.
Compresseur d'air à vis d'entraînement de courroie
Théorie :
Moteur électronique et moteur principal via la puissance de transfert par courroie.
Avantages
Cylindrée massive : dernière conception du rotor, grande cylindrée d'air. .
Haut rendement énergétique : débit volumique élevé, faible friction, haut rendement mécanique.
3.faible coût: Structure simple, structure compacte, produit mature et fiable, et prix raisonnable.
4.entretien réduit : la structure et les composants que nous avons conçus sont simples, donc l'option est plus facile, ce qui peut réduire les coûts d'entretien.
5.changement rapide: Le changement de la demande de pression de travail seulement a besoin d'un simple remplacement de la poulie de courroie, pratique et rapide.
Détails du produit
Compresseur entraîné par courroie
La troisième génération de disques à vis asymétriques Jaguar et la sélection de roulements à charge lourde sont adoptées. La tête de vis haute efficacité est optimisée grâce à des expériences répétées afin de fournir aux utilisateurs une cylindrée d'air très importante et de prolonger la durée de vie.
Moteur asynchrone à haut rendement : l'ensemble de la machine adopte un moteur asynchrone à haut rendement avec de petites vibrations. Le système de refroidissement d'air IP54 peut réduire considérablement le courant du moteur et contrôler de manière stable l'augmentation de température du moteur.
Courroie : la courroie allemande importée garantit un rendement de transmission plus élevé et une durée de vie plus longue.
Filtre à air/huile : matériaux importés, protégeant efficacement le compresseur d'air, prolongeant considérablement la durée de vie du compresseur d'air.
Commande électrique : composants de renommée internationale fiables, sûrs et faciles à utiliser.
Paramètres
Modèle | MPa | Volume d'échappement/pression d'échappement | Puissance | Quantité de lubrifiant | Bruit | Diamètre du tuyau d'orifice d'échappement | Poids | Taille |
m³/min | kw/ch | L | DB(A) | pouce | KG | (*W*Hmm) | ||
EAS10 | 0.8 | 1.2 | 7.5/10 | 10 | 66 ±2 | 1'' | 300 | 950*690*1190 |
1 | 1 | |||||||
1.25 | 0.8 | |||||||
1.5 | 0.6 | |||||||
EAS15 | 0.8 | 1.6 | 11/15 | 10 | 66 ±2 | 1'' | 390 | 1050*850*1160 |
1 | 1.3 | |||||||
1.25 | 1 | |||||||
1.5 | 0.8 | |||||||
EAS20 | 0.8 | 2.3 | 15/20 | 10 | 68 ±2 | 1'' | 410 | 1050*850*1160 |
1 | 2 | |||||||
1.25 | 1.7 | |||||||
1.5 | 1.3 | |||||||
EAS30 | 0.8 | 3.4 | 22/30 | 11 | 70 ±2 | 1-1/4'' | 500 | 1180*800*1200 |
1 | 3.1 | |||||||
1.25 | 2.7 | |||||||
1.5 | 2 | |||||||
EAS40 | 0.8 | 5 | 30/40 | 13 | 70 ±2 | 1-1/4'' | 590 | 1180*950*1310 |
1 | 4.3 | |||||||
1.25 | 3.8 | |||||||
1.5 | 2.8 | |||||||
EAS50 | 0.8 | 6.1 | 37/50 | 18 | 72 ±2 | 1-1/2'' | 700 | 1350*990*1340 |
1 | 5.5 | |||||||
1.25 | 4.9 | |||||||
1.5 | 3.6 |