• Entrepôt anti-collision du chariot élévateur avec LED témoin d′urgence Système d′avertissement d′évitement
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Entrepôt anti-collision du chariot élévateur avec LED témoin d′urgence Système d′avertissement d′évitement

After-sales Service: Can Arrange Engineering Arrive After Service
Warranty: 1 Year
certificat: CE, ISO 9001
Condition: Nouveau
Formulaire d′exploitation: Auto Induction
Hauteur maximale de levage: > 40m

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
Gigasense Series
Principal Formulaire Poutrelle
Poutrelle simple
Type
Microwave
couleur
bleu
réflexion modulée
2-40m
espace libre
1,5 m.
délai de livraison
comme quantité client
Paquet de Transport
Box Package
Spécifications
102*375*359
Marque Déposée
Gigasense
Origine
Sweden
Code SH
8431499900
Capacité de Production
2000

Description de Produit

Grue Gigasense/micro-ondes de la sécurité du système anti-collision

 
GIGASENSE
Gigasense produits au sein de mesure de la Force et la grue sont bien connus de la sécurité des produits de qualité, construit à partir de nombreuses années d'expérience et utilisée par les principaux heavy duty autour du monde de l'industrie.
Gigasense produits répondent aux plus hautes exigences de niveau de rendement Exigences. Nous sommes représentés par de nombreux partenaires locaux sélectionnés dans plus de 30 pays sur six continents.

Spécifications
  • Type désignation : GII.
  • Des limites d'alarme de distance : 2 - 40m, la plage de fonctionnement maximale varie pour différentes fréquences de 25m à 50m due à des restrictions de puissance de sortie (EIRP, voir annexe 1.
  • La précision des limites : +/- 1 m. Pour atteindre 1 m de précision pour des vitesses différentes, la fonction SPD (compensation de vitesse) peut être nécessaire d'utilisation.
  • Exemple de la fréquence de la mesure radar SFCW : 128 ms.
  • La plage de vitesse : spécifié dans l'annexe 1.
  • Dépendance de vitesse : les limites d'alarme peut être compensée (20 - 1500 %) en fonction des vitesses différentes. La valeur minimale est de 10 %.
  • Sorties de relais : 3 contacts de relais sans potentiel de commutation (charge max. de 250 V / 8 A). Les sorties de relais sont utilisés pour le freinage et l'arrêt du mouvement de la grue et correspondent à la limite de limites d'alarme, 1 et la limite 2. La troisième sortie de relais est utilisé pour l'alarme de défaillance.
  • La limite de 1 relais de sortie peut être donné une fonction pulsée adapté pour une lampe témoin.
  • Sortie analogique 4-20 mA : par exemple, un affichage distant, correspondant à la distance entre les unités. 4 mA = 2 m et 20 mA = 40 m (Portée maximum, voir annexe 1). Charge normale de 250 Ohms. La sortie ne doit pas être utilisé pour les décisions.
  • Tension d'alimentation système complet : 24 VCC.
  • Tension d'alimentation (boîte d'antenne doit être alimenté via le relais unité) : 12 VCC.
  • Tension d'alimentation boîtier transpondeur : 12 VCC.
  • La consommation électrique de l'unité réceptrice : 200 mA.
  • Boîte de relais de la consommation électrique : 100 mA.
  • Température ambiante autorisée : -25 ... +70 °C.
  • Degré de protection : IP66/67 (Relais unité), IP56 (unité de l'antenne).
  • Humidité relative : 10 à 80 % (sans condensation).
  • Max. Altitude: 2000 m.
  • Émetteur fréquence : 9,9 ... 10,6 GHz, voir annexe 1.
  • Puissance rayonnée défini comme l'EIRP, voir annexe 1.
  • SFCW (onde continue de la fréquence à épaulement), voir annexe 1.
  • L'antenne de la dimension (H x l x P) 440 x 359 x 372 mm et poids 5,9 kg.
  • Boîte à relais (H x l x P) 175 x 125 x 75 mm de 0,8 kg.
  • Poids brut/système Dimension : 1 incl. emballage (unité de l'unité A + B) = 13,5 kg / 510 x 510 x 290 mm.

  • Options :
  • Réglage de paramètre programme, afin de définir les paramètres et paramètres de téléchargement/chargement via un PC. Câble de connexion RS232 avec Molex requis.
  • Boîtier d'alimentation 100- 240 VCA (ou d'autres tensions requises).
  • Boîtier transpondeur un ou l'unité B (grue pour être protégé à partir de fin de piste ou un mur). Le transpondeur Unité travaille contre une unité active avec le boîtier relais.
  • Banque d'alimentation de sauvegarde de la " empreinte " modulé de réflexion.
  • Câble fourni pré-connecté dans la boîte d'antenne (max. 30m), commandé par mètre.

Les images du système

Warehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning SystemWarehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning SystemWarehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning System
    La construction
    L'antenne est faite de la fonte, aluminium émaillé de poêle qui peuvent être séparés en deux parties, le réflecteur et la boîte d'antenne (IP56).

    La boîte de relais contient un micro-contrôleur, relais de sortie, les connexions de borne, afficher et de boutons poussoirs. Le logement est un boîtier en polycarbonate66/67 IP standard. Les blocs de jonction ont un accès facile en poussant un tournevis pour brancher les fils.
    Warehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning System Warehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning System Warehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning System

    L'INSTALLATION

    L'emplacement et l'alignement des antennes est important, l'emplacement de l'des boîtes de relais n'est pas critique. Les antennes doivent être placés en face de l'autre. Le réflecteur a trois trous de montage adapté pour les boulons de 8 mm (non inclus dans la livraison).

    Un bon emplacement est souvent la barrière d'une plate-forme ou une échelle, la barrière de la poutre etc. pourvu qu'ils sont rigides et non pas lorsque la grue de résonance se déplace.
    Si la grue a mis fin à la masse/terre à la grue de construction, de la GII l'antenne (réflecteur) doivent être isolés par les chocs en caoutchouc ou de l'égalité, une fois fixé avec les trois vis de  la grue.
    Pour la détection correcte de la réflexion du signal non modulée (dans le cas d'erreur dans une unité), il est nécessaire d'avoir une surface de métal avec un minimum de 1 m² derrière les antennes. Une plaque de 1 m² ou plus peut être installé derrière les antennes, si l'emplacement de l'installation n'ont pas suffisamment de surface de métal derrière les antennes. Voir la figure ci-dessous.

    Warehouse Forklift Anti-Collision with LED Emergency Warning Light Avoidance Warning System


     

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    Nombre d'Employés
    36
    Année de Création
    2005-04-25