L'adhésif anti-fissure (également appelé adhésif anti-fissure) est composé de polymère à base d'asphalte, de pneus à traction, d'une résistance aux températures élevées et d'un tissu compatible avec l'asphalte. Il est fixé à la surface en béton bitumineux qui présente des fissures ou des écailles, ce qui peut réduire et bloquer la contrainte de rétrécissement de la température sur la surface de la route, de sorte qu'il réduit également la tendance de la réflexion de la fissure à travers la couche de surface. La pose et le revêtement sont isolés de la couche d'usure de base et de la couche supérieure, de sorte que la couche supérieure ne soit pas influencée par le déplacement multidirectionnel et la contrainte de cisaillement, qui est utilisée pour les autoroutes, ponts, aéroports, etc
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