Cab Emplacement: | Réglable |
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Type: | Chariot élévateur électrique |
Puissance: | Moteur à AC |
Capacité de charge: | ≤1T |
Carburant: | Électrique |
Centre de gravité: | 500mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
1. Chargé de la capacité: 1000kg. Facultatif: 3000-7500mm de hauteur de levage.
2. Environment-Friendly:
Faible bruit et non la pollution de l'électricité Noelift enegy adopté s'assurer à 3 voies Environment-Friendly gerbeur électrique.
3. Fiabilité:
3.1: L'essieu arrière verrouillé, il a renforcé la sécurité des véhicules, s'assurer la stabilité du chariot élévateur lorsque les fourches de levage et d'exploitation de déplacement latéral.
3.2: MODERN AC chariot avec de bonnes performances, fiabilité et facilité de maintenance. Le freinage par récupération et de l'abaissement de prolonger la durée de fonctionnement par charge de batterie.
3.3: Amélioration de fourches périphérique, il pourrait charger et décharger les marchandises à partir du côté lorsque la fourche à l'atterrissage, facile à prendre les marchandises en provenance de racks bas.
3.4: Batterie haute capacité à traction latérale, entretien facile et de remplacement, et à améliorer efficacité au travail.
3.5: Largeur nette de l'aisleis seulement 1480mm.
4. Labor-Saving:
Batterie 48V industrielle forte, 5, 5V strong moteur s'assurer Lalor-Saving.
5. Système d'inspection strictes de qualité:
L'ISO9001-2008, CE APPROUVÉ.
Bitmap
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TC10-30 Mât Duplex |
MC15-30 Mât Duplex |
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Standard | Type d'alimentation | La batterie | La batterie | |||
L'exploitation de type | Debout | Debout | ||||
La capacité nominale | Q(kg) | 1000 | 1500 | |||
Centre de charge | C(mm) | 600 | 600 | |||
Le pneu & Rim |
Type-Front/arrière des roues | Pneu en polyuréthane PU solide | ||||
La roue avant | Mm | Φ140×100 | Φ140×127 | |||
Roue motrice | Mm | Φ380×165 | Φ380×165 | |||
La roue arrière | Mm | Φ204×76 | Φ204×76 | |||
Pneus avant/no -drive /Roulette pivotante | 4 / 1X / 2 | 4 / 1X / 2 | ||||
Dimen Sion |
Angle d'inclinaison de fourche----vers le haut/vers le bas--deg. | Α/β(º) | / | / | ||
La hauteur de levage | H1(mm) | 3000 | 3000 | |||
-- De la hauteur de levage libre | H2(mm) | / | / | |||
---Hauteur de mât Abaissé | H3(mm) | 2570 | 2565 | |||
Hegith-Mast étendu | H4(mm) | 4025 | 4040 | |||
Garde Height-Overhead--mm | H5(mm) | 2325 | 2325 | |||
La hauteur--siège à toit de protection | H6(mm) | 1900 | 1900 | |||
Le mât Min garde au sol | H7(mm) | 40 | 40 | |||
Longueur hors tout (fourchette de 0º /90º) | 11(mm) | 3855/2892 | 3000 | |||
Déplacer la distance latérale | 12(mm) | 1130 | 1700 | |||
Base de roue | Y(mm) | 1605 | 1605 | |||
Porte à faux avant | X(mm) | 832 | 665 | |||
Largeur hors tout | B1 | 1450 | 1550 | |||
Bande de roulement avant/arrière | B3/B4(mm) | 1210 /726 | 1280/726 | |||
Dimensions de la fourche | Mm | 1070*100*35 | 1070*125*50 | |||
Largeur à travers les fourches | B5(mm) | 230~760 | 400~780 | |||
Largeur d'allée pour palette 1000*1000 mm | Ast(mm) | 1500 | 1600 | |||
La largeur de palette Aisel 1200(profondeur)*1200mm | Ast(mm) | 1700 | 1600 | |||
Rayon Trurning | Wa(mm) | 1880 | 1980 | |||
Func Tion |
La vitesse de déplacement -charge / à vide | Km/h | 8/9 | 7.5/8 | ||
Vitesse de relevage -charge / à vide | Mm/s | 180/315 | 180/315 | |||
L'alimentation | Type de moteur d'entraînement | AC | AC | |||
Moteur (S2 60) | Kw | 5.5 | 5.5 | |||
Type de moteur de levage | DC | DC | ||||
Moteur de levage (S3 15 %) | Kw | 7.5 | 8.6 | |||
Batterie V/AH | V/AH | 48/400 | 48/450 | |||
Poids | La batterie | Kg | 650 | 740 | ||
Poids de service | Kg | 4000 | 4650 | |||
La direction | Type de direction | Circuit hydraulique complet | EPS | |||
Modèle de frein de stationnement | Frein à disque mécanique | |||||
Type d'opération de stationnement | Freinage par relâchement | |||||
Brake-Operation type de service | Freinage par relâchement | |||||
D'autres | Chargement latéral de la batterie |
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